公路自编重量下不来,因为辐条太多了
比如320轮组这类,辐条前16后20(320轮组不含快拆,去掉贴纸,贴纸有10g,去掉胎垫,胎垫有30多g,大约是1576g),自编是前32,后32
哪怕自编用最轻的dt条,辐条数量带来的差距也有120g左右,如果用顺利条,这个差量会超过250g
另一方面,市面上的公路用的dt辐条280~295mm长 基本没有见到卖的
而且公路轮组由于前后花毂耳不一样大,以及编法前轮放射,后轮一边放射,一边交叉
会需要收集购买三种不同长度的辐条,这无疑又加大了自编的难度
公路车圈也没有什么好选择,大概只有alex400的超轻圈了,这个圈据说不适合体重大的人,也不能辐条太少
mavic cxp33 和open pro已经绝迹很久了...
花毂嘛,一般就是久裕的171/172,这对花毂的做工的确很棒,后花毂是久裕最轻的,但是前花鼓不是最轻110g
久裕有款85g的前花鼓
总的来说,自编超轻公路轮组是可能的,但是好零件太难买,特别是辐条 |