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回到家,已是10:45分. 从早上6:15分离家到现在都4个半小时了,大部队也应该到达目的地太仓了吧. 很遗憾,首次的随大部队出游没能成行,有教训应该吸取. 因为贪图便捷与队友私下约定了自己的时间和地点,结果由于未知原因而错过. 单骑猛踩赶赴绿杨桥,非但没赶上大部队的踪迹,中途自行车还出了故障,因而给自己多了份庆幸的理由. 原本是准备沿204国道继续追赶大部队的,现在也只得打道回府. 绿杨桥附近车铺到不少,但这个时候没有一家修自行车的,沿真南路回走,好不容易看到一外地妇女在摆弄修车,上去一问,也只是会补胎而已. 好在车子还勉强能骑. 直到真如的一条大十字路口才终于看到两个修车摊相向而设,心情自然放松许多. 第一家是个上了些年纪的老者,称要清洗变速齿轮而没火油,无法修理. 另一家是个中年徽籍男子到也热情爽气,但经他几次三下五去二的修理都无起色后便悻悻然的宣布无能为力了. 麻烦是自找的,早有骑游前辈提醒过,新车或刚经修理的车辆都需要一个磨合调整的过程,我的车刚换了后轮才1天,就贸然出行,这回算是让我尝到尴尬滋味. 回到给我换轮的地方,年轻的小伙子看了看,简单的拨弄几下,车子居然恢复正常! 感慨和教训多多;
随队活动一定要有集体意识,不可自由散漫. 如果不是车子出毛病,失去这样一次集体出游的机会,很可惜的.
出去骑游一定要保障车子的性能完好,做好充分的应对措施,要定期保养车子的正常状态,做到心中有数,避免不必要的麻烦.
还有,最好能具备些维修的常识,从以上修理的过程可以看出技能的重要是忽略不得的,如果自己能及时的处理好一些小问题,也许,这会儿我还能在太仓与大家共聚呢.
时以为记, 以供警鉴.
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