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[综合] Oyama的QS1401A与Dahon的BYA412相比较怎样?

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发表于 2007-12-10 23:27:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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Oyama的QS1401A与Dahon的BYA412相比较怎样?

不知道速度怎样?

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QS1401A

QS1401A

2007328155445901.jpg (73 KB, 下载次数: 17)

BYA412

BYA412
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发表于 2007-12-11 00:04:49 | 只看该作者
412更秀气一点
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发表于 2007-12-11 00:43:03 | 只看该作者
oyama的轮胎好点,夠细!!     
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发表于 2007-12-11 00:44:38 | 只看该作者
如果不改的话oyama的qs1401a也许是个比bya更好的选择
前后都是培林轴,而写用细胎,可以省去很多麻烦
价钱也是1.2k
重量据说8.7kg,折叠后体积比bya小一些,还有一个专配的旅行箱卖
问题头管前叉是铁的,还不好换,中轴牙盘是垃圾据说换170以上的曲柄会蹭架子,座管似乎也没的选择

还有一款qs1401C,头管前叉是铝的,有一个怪兮兮的折叠曲柄,其他差不多,重量8.5kg,店员说这么重是因为折叠曲柄的缘故,价格也要1.5k,总之看下来减重很困难
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 楼主| 发表于 2007-12-11 01:02:32 | 只看该作者
QS1401C的配置更好点,如折叠扣等。

我看Oyama的样子,改起来可能比较困难。

而且确实自己没有改车的想法和能力,看中的就是轻和薄

2007723111321448.jpg (200 KB, 下载次数: 15)

QS1401C

QS1401C
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发表于 2007-12-11 08:07:46 | 只看该作者
412比较好。
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发表于 2007-12-11 23:47:16 | 只看该作者
不改的话
好在哪里?
没看出来

引用第5楼tebs2007-12-11 08:07发表的:
412比较好。
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发表于 2007-12-12 07:58:29 | 只看该作者
哦亚麻的更秀气,但我的哦亚麻使用一年下来,一个是它的1。2的外胎质量太差,一个是折叠曲柄容易出问题,价格好象不止1200吧,我记得我买的时候是1460
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 楼主| 发表于 2007-12-12 10:25:09 | 只看该作者
外胎???为了超薄做细了?
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发表于 2007-12-12 11:28:20 | 只看该作者
我买的是OYAMA同一系列16寸超薄,折叠后比BYA412薄,车架基本相当,感觉上OYAMA头管粗壮些, 轮圈,轮胎OYAMA不行,折叠器肯定是大行方便, 刹车等配件两车一样够烂但412细节上处理更到位, 比方金属的毛边处理。

412要便宜300. 412的改车余地大, 看到那么多网友改的那么漂亮心里很羡慕

总的来说, 412更值
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