有谁可以把Campagnolo的产品介绍下？

光之鹰

  有谁可以把Campagnolo的产品介绍下？
套件  轮组  相对S的有什么不同？
套件级别  和价格   只知道很贵~

y2k7710

我只知道我打兼职的地方是市区行货CP套件最多的地方,而且都是06版的,N多箱堆在仓库里,价格只知道record一套1W5,最低端的三千多,反正不是我开的价   

小z

东西很好,国内很贵,LS打工兼职的地方下周再去次

一骑绝尘

LS及LSS答非所问

fastjudy

引用第0楼8503302于2007-11-19 21:33发表的:
  有谁可以把Campagnolo的产品介绍下？
套件  轮组  相对S的有什么不同？
套件级别  和价格   只知道很贵~

CP 来至于意大利厂。。。详细的历史解说能在网上找到。

意大利的设计，手感和欧洲美国一样。。。硬朗，准确。。。相对的 S 比较润滑安静，人性化。。。最接近的比例是Ducati 和 Honda。CP 的套件差距比较小，比如 Record 和 Veloce 用的设计都是统一的，只有材料上根据级别的变化，顶级的套件也加了少许的操作改良。轮组也许是市面上最强的，很少有被人用坏的例子（在适当的用途下）。。。我个人也有一套 CP Eurus，真的很棒。

套件级别从高到低：Record, Chorus, Centaur, Veloce, Mirage 和 Xenon. Record 是14000＋(行货价格）。。。最低的不清楚。

yankeyu

cp好东西啊

nadiawu

一句话，差距最大的，是CP的轮组和SHIMANO的轮组差别。。。。。。

手变形状，只从形状审美角度，个人还是喜欢SHIMANO的，特别是新10速摇篮式的那些（7800，6600，5600，4500，3400），相比过去的7700，6500，5500，4400，3300，感觉要漂亮。

nadiawu

还有，老严是有发言权的，毕竟他是从SHIMANO转投CP的，两个都用过。别就是那么句“cp好东西啊”来忽悠人啊。。。。。。

刘影

我的刹车就是仿cp的，哈哈

老胡

S记套件变速过渡柔和，手变体积比较大，软橡胶包裹，握持比较舒适。外观流线型，比较时尚，整体感觉“软”！

C记套件档位超级清晰，就像和尚说的“硬朗，准确”。换档无一丝拖泥带水。手变体积较小，硬塑料材质，握持感觉比较‘僵硬’（个人感觉），全部内走线所以外观比S记更显精干！简练！整体感觉“硬”！