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引用第19楼小黑于2007-11-15 18:47发表的:
看来你也知道那东西干吗的,这个是旧款Stumpjumper车了，用的是FOX为其定做的避震，新款的后避震采用了BRAIN的标签顾名思义就是避震具有大脑般的智慧
虽然我知道这东西干吗的，但是也不了解内部结构怎么做的，欢迎LZ为大家扫盲
感谢小黑为我们扫盲，我只是抛砖引玉罢了。
那东西的构造只有等拆开来才知道到。不过可靠性有点问题，环球旅行一半就废了。据说只有送回原厂去修了。
想听闪电旅行的故事啊，那得慢慢讲了。主人公叫Tim，老板的儿子，我见他的时候是9月分的事，那时他晒得比小黑可黑多了。推着这车，大大小小的包十几个啊，车的前后都有折叠的货架，有一个货架还被压断了（铝的就是不行），那货物估计有二百来斤，少说也有一百斤吧，那可以他全部的家当都带上了。后来摊了满满一床。有四个驮包，淡绿色的，背后有硬塑料衬垫，方便直接挂在架子上，拎着死沉。还有几个大行李包，可能是一路的战利品。到上海的时候是飞机来的，车子已经不行了，前刹车坏了。据他说可能是飞机上气压太低造成的，导致油压碟杀抱死，车就动不了了。后来去Gaint专卖店修好的。
记得气筒有两个一个打避震，一个打轮胎；还有整套便携的修车工具。路上踩断了一个链条。他那车胎特别好，最高能打到80psi，属于半光胎吧，阻力很小。
介绍一下他的行进路线，我对世界地理也不熟，只能说个大概了。从加拿大出发，到日本，骑了四个岛，然后去了韩国，最后到上海。我看他码表上有2870公里，大概骑了一个半月。一个人，人车不分的旅行，佩服吧。 |
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发表于 2007-11-15 19:46:44
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