楼主: 刘影
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[综合] [原创]有感于高速山地,谈爱好者零件选择

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发表于 2008-5-30 20:15:53 | 只看该作者
现在大连路-》广中路,感觉前减振还是有点用的,必竞在25-30左右的速度没准备就来一个坑的话,手可不太受的了,当然,也有可能是我体重的问题
102
发表于 2008-6-3 13:29:31 | 只看该作者
我也决定用硬车,光胎
103
发表于 2008-6-4 12:46:20 | 只看该作者
真的是好文章啊,非常谢谢yankeyu的推荐,让我一下子明白了很多
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发表于 2008-6-7 14:28:02 | 只看该作者
各位抱一下自己高速山地30公里的avs吧
105
发表于 2008-6-19 10:14:47 | 只看该作者
好帖子!!!
认真学习了!
106
发表于 2008-6-21 22:33:41 | 只看该作者
看了大家的高速山地车我也打算组一辆,计划是用以下配置:
1。Mosso铝合金硬叉。
2。Missile 钢车架。
3。Maxxis 26X1.5 光头胎。
4。喜马诺中空牙盘。
5。喜马诺LX前拨。
6。喜马诺LX后拨。
7。久裕D811/D812花鼓(将来可换碟刹)。
8。Avid 7 V刹。
9。Avid 5 刹把。
10. SRAM PG950 公路飞轮。
11。Alex Rims DH19 车圈。  
希望车子能够在11-12KG,AVS能够提升至28-30Km/H (现在只有最高24-25Km/H)。
欢迎各路高手们给个建议!!!
107
发表于 2008-6-21 23:16:42 | 只看该作者
看起来不错,不过高速山地干嘛要上碟?
个人认为碟刹只在烂泥地有用,又重
108
发表于 2008-6-22 07:16:52 | 只看该作者
又看了一遍不错!
109
发表于 2008-6-22 19:39:52 | 只看该作者
学到了,不过个人感觉换用蝴蝶把效果会更好,刘影大大以为如何
110
发表于 2008-6-23 19:14:08 | 只看该作者
蝴蝶比较适用于旅行车,我还是会用燕把+4个垫圈(肚子大,没办法!!!)。
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