[阿门仔]极致的简约

阿门仔

引用第53楼小黑于2007-11-09 01:35发表的:
说一句反驳的你要说个一堆，的确促进了你的理解，但是有空还是去研究一下吧，你会发觉高速骑行中人的反映会迟钝的，紧急刹车时动作会僵硬的，而不是给你1KM空旷的平路让你慢慢减速，那谁都会，但是现实不是理论能完全解释的

上个单速单刹的日本车，真的很流行，也许性能不是很出色，但是给人视觉上就很舒服

那就是说明骑手本身问题而不是车的问题,反应速度是因人而异...

至于说理论,那是您提出来的,我主张的则是以现实为重...

您发的日本车我也认为很漂亮,原因有如下几点,厂商的设计团队,厂商的流水线.

这与手工作坊制造的定制车是两个概念,鄙坊产品不是针对大众,而是针对个人.

我想那种感觉是买场车所得不到的,而且售价方面也有极大的差距,不再一个层面的东西不应当进行对比.

jimmylee1123

说实话~~   我很期待LZ在2008年世界自行车零配件论坛上挫败群雄~~  为国人争光的那一刻~~~~~  

jimmylee1123

引用第60楼阿门仔于2007-11-09 01:43发表的:


那就是说明骑手本身问题而不是车的问题,反应速度是因人而异...

至于说理论,那是您提出来的,我主张的则是以现实为重...
.......

手工作坊 和 手工制作   还是有很大区别的

说简单点，就是 瑞士表手工机芯 和 修表摊的 手工维修 的差距~~

xanadu004

引用第61楼jimmylee1123于2007-11-09 01:44发表的:
说实话~~   我很期待LZ在2008年世界自行车零配件论坛上挫败群雄~~  为国人争光的那一刻~~~~~  

同感。。。。

阿门仔

引用第56楼xanadu004于2007-11-09 01:38发表的:
看看什么叫做漂亮。。。。。。。

您发的照片很漂亮,试问,那是您的么?

您买得到么?

从图片中我了解到很多都是停产很多年的古董,并不是有钱就能买到...

再者您知道这些车主的意图么?

这些车只是为了看而诞生,与真正在路上骑的是有区别的...

小黑

引用第60楼阿门仔于2007-11-09 01:43发表的:


那就是说明骑手本身问题而不是车的问题,反应速度是因人而异...

至于说理论,那是您提出来的,我主张的则是以现实为重...
.......

说到理论，您在49楼中比我在53楼中先提到

阿门仔

引用第61楼jimmylee1123于2007-11-09 01:44发表的:
说实话~~   我很期待LZ在2008年世界自行车零配件论坛上挫败群雄~~  为国人争光的那一刻~~~~~  

若有大于某日本垄断性自行车零件厂商的资金予以支持的话您会看得见...

谢々...

小黑

引用第64楼阿门仔于2007-11-09 01:48发表的:


您发的照片很漂亮,试问,那是您的么?

您买得到么?
.......

如果说这些车是为了看而诞生，那有些车的诞生是不值得一看了

阿门仔

引用第62楼jimmylee1123于2007-11-09 01:46发表的:




手工作坊 和 手工制作   还是有很大区别的
.......

是的,您说的没错...

鄙人从您的言语中看到了浓厚的等级观念...

鄙坊崇尚的是个性,是零件派与理论派所无法理解的...

阿门仔

引用第67楼小黑于2007-11-09 01:50发表的:


如果说这些车是为了看而诞生，那有些车的诞生是不值得一看了

某些车是为了让别人看来达到让车主愉悦的效果...

某些车虽不值得一看,但是却只为一人准备,世间仅此一台...

价值观念不同罢了...