2007上海-拉萨

国际象棋

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干爹一直不让我去西藏，等我把你的所谓的川藏线是腐败线和是人都能去的这几段将给他听了，看他还有什么说的。

原振狭

照片，照片

张伯伦

可能是游记看多了 在川藏前我基本没怎么看到了成都后我仔细的看了看 楼住还是挺厉害的 每天骑的公里数不少啊 不知道今生什么时候有时间去西藏

寒夜梦飞

终于来了啊

圣战者

有个地方改一下，是辽宁盘锦，不是锦阳，原来的有误。

考虑下次走新藏，搞辆二手的ANTHEM骑。因该蛮爽的。

明年滇藏柏油路一铺就没难度了，好骑的青藏和滇藏放后面，用公路加大刀或搞辆折叠MUsl骑

neeza

文笔其实凝练静水深流,很不错

cqandnj

还没来得及看
楼主拍照片用蹭
相当有意思
哈哈

yn_cyclist

LZ确实很能赶路，很多地方都是一天赶两天的路了。一天爬觉巴山和东达山，实在需要起早贪黑，埋头赶路。只可惜这样会错过沿途的风景。
川藏线上需要睡袋和防潮垫的地方是不太多，可在需要的时候你若没有，那你就惨了。LZ住过119，肯定知道那里的条件，防潮垫和睡袋那里还是需要的。在松多藏民家，我很后悔半路处理了睡袋。
南线见到的最快记录是17天，LZ很强啊，肯定也很辛苦。西藏7点天才刚亮。

风驴

写的好啊!参考!!!

圣战者

引用第77楼yn_cyclist于2007-10-25 11:46发表的:
LZ确实很能赶路，很多地方都是一天赶两天的路了。一天爬觉巴山和东达山，实在需要起早贪黑，埋头赶路。只可惜这样会错过沿途的风景。
川藏线上需要睡袋和防潮垫的地方是不太多，可在需要的时候你若没有，那你就惨了。LZ住过119，肯定知道那里的条件，防潮垫和睡袋那里还是需要的。在松多藏民家，我很后悔半路处理了睡袋。
南线见到的最快记录是17天，LZ很强啊，肯定也很辛苦。西藏7点天才刚亮。

沿途风景绝大多不会错过，虽不能记录在相片里，是很可惜。但眼睛会摄录，保存在脑子里，去回忆。一路过于迷恋风景会搞的很被动，毕竟我们是两个轮子。
睡袋只起隔离作用，超轻睡袋不保暖还不如不带，保暖的睡袋太重了我骑不动。119和松多也不要睡袋，睡时把所有衣裤都穿上就好睡了，鞋子也不脱，被子也不哟用盖。而且藏民家有火炉，不盖被子都嫌热。我是不会为了个别两天的特殊要求去多准备，可能会短时不爽一下，总比爬坡时痛苦的想把包往下扔好。
我进藏的一半的路是和别人一起骑，“两个和尚挑水喝”肯定快不了，有些地方骑了半天就歇了。自己觉得川藏南线的极限在十五天左右。有机会真想有辆后援车，把包袱都丢掉，空车潇洒一把。
每个人骑西藏的目的不一定雷同，多数人更多了为风景，我一半为景一半为骑。有时反而喜欢痛苦后的释放。