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[综合] 我的第二辆412--bya tt

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发表于 2007-10-16 21:39:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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买来是这样






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发表于 2007-10-16 21:42:22 | 只看该作者
你折腾吧
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发表于 2007-10-16 21:45:05 | 只看该作者
记得以前还有BYA螳螂
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 楼主| 发表于 2007-10-16 21:45:21 | 只看该作者
简单说说改车思路

上一辆412小黑在改装理念上并不正确,
412的优势在于轻量,小巧
劣势在于车架短,齿比小,骑不快

都说扬长避短,小黑太注重于扬长,而忽略了避短

目前这辆小黄,一切改装都是从舒适性出发,要打造一辆好骑,又很快的灵巧小车

话说412天生就轻,真的轻,这次改的很朴实,没有用什么奢侈的东西,重量却也在7.5kg之下
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 楼主| 发表于 2007-10-16 21:54:43 | 只看该作者
这辆车有几个细节
1是车架的打磨,可以参考我的这个帖子
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=46555

2是用公路刹车块.
  好处有三
  公路刹车块真轻,光换刹车块一车份可以轻50g以上
  14寸车圈小,用山地刹车皮会长...相信改过14寸车的人都有这个感觉
  公路刹车块薄,可以让V刹的张角收拢,这点最赞,造型好看多了
3是车把
车把是公路弯把锯掉,然后反装.好处就是加长了车架的等效长度,让骑行姿势更舒展.实际使用效果很舒服,非常舒服
之前想过加把立来增加车架长度,后来觉得重量增加太多,结构复杂,放弃
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 楼主| 发表于 2007-10-16 21:56:25 | 只看该作者
多的不说了,大家看图片吧

     
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 楼主| 发表于 2007-10-16 21:57:48 | 只看该作者
    

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发表于 2007-10-16 21:59:28 | 只看该作者
MS用的是公路副刹车
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 楼主| 发表于 2007-10-16 21:59:42 | 只看该作者
装了磁吸就是方便,再也不担心散开了

     
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发表于 2007-10-16 22:00:49 | 只看该作者
好漂亮,比黑的不差
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