bya牙盘,后飞改装图解

光光

412改传动的方法中,我认为,打磨五通是强度最高的改造方法

于是实施之


首先要量好磨掉的厚度,我这次磨掉3mm整,后来发现3mm已经够了


然后就开始磨吧...我唯一的工具就是锉刀,磨了4个小时


完工
纯手工制作的架子诞生了
  

光光

这次定制的久裕后花鼓,飞轮比较厚,上9速链条会卡,于是打磨之
正面打磨


反面也要打磨



磨啊磨....



磨后飞的时候要一边磨,一边拿9速链条来试试,看还有没有卡链的感觉
一直磨到不卡为止

光光

改牙盘的目的是为了增大齿比,提高速度
遇到的困难是牙盘盘片太靠外
后果是链条擦车架

于是打磨五通让牙盘盘片靠里,要注意的是,公路盘的小盘位子比山地牙盘的中盘位子更靠里
所以改412用公路牙盘好

我用的9速牙盘,那么链条自然也要9速,于是后飞就必需打磨了

打磨ok的后飞基本没有齿感

于是良好的传动就改装完毕了,今天已经爽到了

ericcantone

好羡慕光光的diy能力啊

gothsh

我都糊涂了大家都在说改大盘碰车架的问题，
我的412直接换的073的原装中轴，牙盘，护盘。链条。一切正常。小强给装的。为什么呀。搞的都不自信了   

ericcantone

引用第4楼gothsh于2007-10-14 11:59发表的:
我都糊涂了大家都在说改大盘碰车架的问题，
我的412直接换的073的原装中轴，牙盘，护盘。链条。一切正常。小强给装的。为什么呀。搞的都不自信了   

小强和我说的那个用fa073大盘改412的就是你啊
我估计你的073中轴够短的，要不应该会碰车架的

maomaoken

不可能的！！你小子骑的时候就没有齿感吗？有齿感就一定是碰架子了！！不要想了！！！我改45T的都碰架子了不要说你的53T了！！

ericcantone

好像每个人对质感的定义和敏感度都不尽相同啊

骑折叠的青蛙

黄色BYA。。。。光光兄，你不会刚卖了黑的又买黄的吧

光光

我喜欢黄的