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楼主: nadiawu
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[综合] 彻底玩完了,R550后轮(小武或轮胎王子快过来看看吧,有救吗)

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 楼主| 发表于 2007-10-11 19:44:10 | 只看该作者
引用第9楼5592007-10-11 17:05发表的:
只是辐条的话没关系
希望是这样吧。我让后轮转了转,发现有偏的问题了,而且不是肉眼难以发现的那种,明显看到左右摆动3~5毫米的偏度,否则刹车皮也不可能夹住轮子转不动了(刹车皮块是刚换20天的JAGWIRE)。不知道圈有没有歪。我想如果是一根辐条弯的话,也不至于有如此大的威力吧。

现在也只能先让小武向SHIMANO店中店里下2根辐条的定单(听说SHIMANO辐条不便宜。。。。。。绝不是想象中和自编的那种一个价格级别,什么几十块一根,没搞错吧?!),而且还要耐心地等待。然后让王子调,如果证明连圈都不行了的话,就上二手先随便求个后轮吧。明年彻底升级。
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 楼主| 发表于 2007-10-11 19:47:45 | 只看该作者
感觉问题应该不会很大,同事毕竟说是拉了刹车的了——他前轮居然还是碟刹的,我倒,而且他撞上来我也没有倒,他倒反而有点向左侧不稳的样子,差点倒,照理说,我这种姿势重心更靠前许多更容易倒才对。

另外,对于SHIMANO产品预定时间长的问题,想个馊主意:先在店里现成的R550“拔”2根辐条下来应急,等SHIMANO公司到货时,再装到那个轮上。
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发表于 2007-10-12 14:44:51 | 只看该作者
辐条弯了就那么严重吗?
我编自己车圈的时候,为了避免辐条把圈划伤,我还特意把条弯了下再插进孔里。虽然我只是普通的顺利的条。

条在轱辘上的作用是拉的,不是顶的,弯了一点点骑久了就又会被拉直的,除非断掉或者被折成对折。
如果LZ不是很在意外观上的弯,那就不用太紧张啦,检查下圈有没有硬伤,如果没有的话就把圈调圆吧!
要注意的事,经常检查下圈的偏摆,如果比较大的时候,就该再调下圈了,因为弯的条再慢慢变直,会松的。

本人小菜鸟的一点总结,如果有错的地方,还请老鸟多指教!
    
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 楼主| 发表于 2007-10-12 18:41:56 | 只看该作者
引用第12楼小墨2007-10-12 14:44发表的:
辐条弯了就那么严重吗?
我编自己车圈的时候,为了避免辐条把圈划伤,我还特意把条弯了下再插进孔里。虽然我只是普通的顺利的条。

条在轱辘上的作用是拉的,不是顶的,弯了一点点骑久了就又会被拉直的,除非断掉或者被折成对折。
如果LZ不是很在意外观上的弯,那就不用太紧张啦,检查下圈有没有硬伤,如果没有的话就把圈调圆吧!
.......
长点知识了。有空把后轮拆下到起点请王子调调看。。。。。。
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发表于 2007-10-12 22:25:49 | 只看该作者
记得有次我和某个人去起点 后来一段时间这个人的RP就变差了 不知道现在恢复没有……
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发表于 2007-10-12 23:00:18 | 只看该作者
个人觉得楼主这个是小问题,你的钢圈是可以校准的,还有就是左右的最大值偏了多少距离?偏得厉害的话虽可以校准,但是不太完美,我前几天才叫惨,后轮被撞得骑的时候感觉到左右在晃,现在校准到误差值在7-8毫米,其实还是挺晃的,没办法,都锈了,车子整体也不行了,就等着换车了。
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发表于 2007-10-12 23:04:39 | 只看该作者
引用第14楼m9702007-10-12 22:25发表的:
记得有次我和某个人去起点 后来一段时间这个人的RP就变差了 不知道现在恢复没有……

哈哈
大摆说话挺有劲
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发表于 2007-10-12 23:22:37 | 只看该作者
引用第14楼m9702007-10-12 22:25发表的:
记得有次我和某个人去起点 后来一段时间这个人的RP就变差了 不知道现在恢复没有……
         额....是不是去了什么不改去的地方了?路边发廊啊什么的
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发表于 2007-10-12 23:24:15 | 只看该作者
因为让LPG在前面顶风开路的啊
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发表于 2007-10-13 02:53:05 | 只看该作者
LZ为何不吸他尾流?
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