楼主: 无限
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[综合] 准备入手XTR~~需要搞清一些问题~~请高手指教~~

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发表于 2007-10-4 20:59:28 | 只看该作者
引用第19楼爱晶2007-10-04 20:58发表的:


6号继续看。..哈哈
有MM来吗?     
22
 楼主| 发表于 2007-10-4 20:59:51 | 只看该作者
先不讲x.0成不~~先解决俺心中的疑惑好吗?     
23
发表于 2007-10-4 21:03:19 | 只看该作者
有,6号我们去三甲港FB...然后晚上去世纪公园看烟火,MM肯定是有滴~~
我们这样很不好。.人家问问题的贴...   
24
发表于 2007-10-4 21:04:24 | 只看该作者
LZ预算多少啦...
直接跑店里说来套最新款的XTR要油碟双控的...
25
发表于 2007-10-4 21:05:23 | 只看该作者
引用第22楼爱晶2007-10-04 21:03发表的:
有,6号我们去三甲港FB...然后晚上去世纪公园看烟火,MM肯定是有滴~~
我们这样很不好。.人家问问题的贴...   
考虑考虑,对了,单身MM有否?     
26
发表于 2007-10-4 21:06:06 | 只看该作者
所谓高速标准 就是反拉后拨了 低速则是正拉 M972是影子后拨 正拉的
对应的 反拉适合用双控 正拉适合指拨
指拨和双控各有长处 但个人更喜欢指拨的自由搭配
前拨……恩 应该是分上拉M970 下拉M971 E型M970-E3种(E形的给特殊的架子用 ) 对SHIMANO来说 都一样 上下拉兼容的
用M970好了
并不是说装了XTR就不掉链子 那是不现实的 只是变速精准不容易掉罢了 如果使用调节不当 照样掉



最后:
LZ的使用方法 完全没必要上XTR
27
发表于 2007-10-4 21:06:16 | 只看该作者
有啊。..您贵庚?   
28
发表于 2007-10-4 21:07:18 | 只看该作者
975是油的,970是V的,971和970后拨应该是正拉反拉的区别,971前拨是下摆式,970e是装中轴上的上摆式,970是普通上摆式的,还有XTR也不会不掉链条

我车上现在只剩两样XTR了,一个是961前拨,一个是一体式牙盘的垫环,前者是因为前拨真的是XTR的好,后者是因为无奈     

劝LZ只买如下的XTR产品:前拨 牙盘 线管 花鼓或者轮组 别的都不考虑  刹车可以用Formula HAYES AVID HOPE等等随便什么顶级品牌的刹车  指拨和后拨可以考虑SRAM的X-0 飞轮用XT的不会错了
29
发表于 2007-10-4 21:08:59 | 只看该作者
引用第26楼爱晶2007-10-04 21:06发表的:
有啊。..您贵庚?   
也就20多岁哦.   
30
发表于 2007-10-4 21:10:26 | 只看该作者
引用第18楼y2k77102007-10-04 20:58发表的:

X-0的指拨不是XTR能比的
XTR的人体工学,是X-0不能比的
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