非大行前叉头管锁定的一点改进

jpyzb · 发表于 2007-10-4 14:50:24

还没注册吗？一起加入来玩吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

因为是自己改的前叉，所以头管没有内螺纹，原来的锁定方法没法用。
之前用过bmx的大号八爪+粗螺杆，使用上似乎没什么问题但是心里总还有点不踏实。正好前一次调整头管螺丝胶上多了，八爪打滑整个拆不下来，索性用电钻整个钻掉另找固定方法。
新方式原料采用菜车前叉上管一根，配套碗组中的一件就可以了。主要就是要利用上面的螺纹，菜车头管一般都是标准一英寸外径，稍稍打磨就可以塞进前叉上管，用结构胶固定。胶合部分保留3-4cm就可以。上面保留螺纹5-6mm。   大螺丝的外圈要打磨掉，以便能塞进上管的凹陷部分。厚度也打磨至4.5mm左右。上表面边沿磨出4个2mm左右深的凹槽，为的是可以用卡簧钳进行锁紧。最后组装的时候记得上少许螺丝胶以防松动。
整个工程需要的工具也很少，没有电动工具的话一把锯一把锉刀就可以搞定了。成本也非常低，我是买新的前叉+碗组也只不过15块钱（12+3）不到膨胀花芯价格一般。重量也很好，最多比大行的大螺丝重50%。

顺便改了一个码表座，因为觉得码表装在把横上视觉上左右不平衡，又没找到合适的成品表座。就用碳板加工了一个。现在这个还有点缺陷，与车把的连接还是刚性连接，收到撞击表就废了，以后有空改成大力撞击下可以脱落的就圆满了