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33楼的老兄说到公路车让我想起一件事,05年夏天的一天中午我就和一辆公路的飙过,我骑在临汾路和共和新路路口遇到一位全副武装的公路车手超过我(开始计时),后来我超他,两个人你追我赶,途中在马戏城和**路口(忘记什么路口了)遇两个红灯,飙到中山北路和共和新路路口各分南、西,总时约7分半多一点(不超过8分钟),这是我在市区最快的一次,还有一次是在晚上,在长宁区那里,差不多就是现在的“起点”附近,也遇到一个全副武装的公路车手,不同的是坐垫下多了个蓝色的灯,我就尾随他一直骑到共和新路和岚皋路口各分东、北,在市区很少有见这样的运动爱好者,现在在郊区根本是看不到了,几年来我的工作一直是上门维修,虽然我不是12年每天坚持骑超过80公里,但是在市区工作的时候我的确是每天80公里以上(做5休2),我那时的服务范围是北到呼玛、西到桃浦新村、外环以内的普陀区、整个长宁区、整个闸北区、西北角到宝山的大场都是我的服务范围,一天上门最少3家、最多7家,因为公司上门人员只有我骑车,所以给我安排的都是些交通不便的客户(上门服务TAXI不报销),我当时住在共和新路的闸北和宝山区的交界处(共康*村),公司地点在仙霞西路和北虹路那里的医院附近,当时那段的北虹路还在修,每天早上必须到公司报到,然后再加上门维修的路程,可想而知每天的公里数是多少了,所以我可以坦言地说,我不是高贵的白领,只是一个卖命的上门维修工,但我绝对是一个火爆的自行车运动爱好者,而且非常羡慕各位的好车,期待着数年进修完毕后重回市区大家一起运动运动。 |
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