我的山地车,似乎完美了@.@

老胡

前叉好奇怪 套筒怎么是反装的

gorden

还有大大的轻量余地啊,烧吧烧吧.

光光

感想很多,不知如何说起

先说车架吧

车架的尺寸永远是第一位,一丝一毫也不能妥协

第一个车架是07款银灰team  17寸
由于不喜欢惨淡的颜色,所以很快被我换掉了...17寸还没啥感觉


第二个车架是台湾六毅(tank代工) 18寸(我买的时候以为是17寸)
这个车架尺寸太合适了,爬了一趟龙王山,感觉甚好,像是量身订做
可惜车架一直存在异响,后来发现车架五通竟然有裂缝....



第三个车架是07款白蓝team 19寸
这个架子算是一个不完美的替代品,因为六毅车架坏掉,急需更换架子
想来想去,还是team最让人放心,可惜17寸没有啥好看的颜色
19寸的team用着一直不爽,上管长了2cm感觉人被拉扯

第四个架子就是目前的LP360 18寸

gorden

引用第10楼eddiehu于2007-09-28 11:01发表的:
前叉好奇怪 套筒怎么是反装的

只能说M记和R记针锋相对了.

boyboy

车架很喜欢，LP的牌子看着很舒服！

小帅

LZ够牛B啊。。。。我2年多来也就换了5个车架，现在车车也就1W5。。LZ 4个月里换4个。。1个月1个啊~   PFPF

光光

再来说传动部分

山地车刚开始的想法是装一辆抗日车,sram+fsa

所以选用了
07款X9
fsa ck7050
980飞轮
x9链条



这样一套变速传动组合

事实证明是失败的

07的x9指拨缺乏档位显示,sram的硬朗风格让我变速很吃力
fsa的一体中轴不够润滑
980飞轮和kmc链条配合噪音大

龙王山一趟下来这些毛病让我很心烦,花了钱却没有预期的效果,开始怀念过去用shimano套件静音的感觉
另外我公路车上的6600套件的稳定性能让我对shimano有了足够的好感和信任

于是,赶在起点08xt上柜时,冲过来换了770

小帅

LZ换齿胎吧。。咱一起爬山去~

光光

引用第17楼小帅于2007-09-28 11:21发表的:
LZ换齿胎吧。。咱一起爬山去~

我怕摔

小帅

引用第18楼光光于2007-09-28 11:25发表的:


我怕摔

摔怕什么。。摔坏什么换什么。。。比如。。车架~