我来说说感受
用过的牌子还是不少的
第一条是bontrage race lite
属于比较实惠的入门级折叠胎，150元 230g
算是很有性价比的折叠胎，抗扎能力还可以，我rp比较好，一直搭配超轻内胎没爆过
第二条是米其林的pro 2 girp
和pro 2 race属于同级别，顶级胎，但是属于晴雨两用型 250元 重量没称
这个外胎很有趣，橡胶软，不是很耐磨，加上当时骑行习惯不好，喜欢急加速和急刹车，外胎磨损的很心痛
也很容易被扎入玻璃渣和小铁丝，但是神奇的是从来没有扎穿过！！！
有一次骑机场扎进去一个很大的玻璃块。。。来回70公里却没有爆胎。。。回来后把玻璃碴挑出来就好了
第三条是维多利亚的rubin pro
属于训练级别，180元一条，225g
这条外胎不同之处是20c，以前都是用23c，很明显的低滚动阻力，路感颠簸了很多
快，真的要快一点点，30公里的平均速度提高了0.2
另外rubin pro这条胎非常结实，以至于外胎一直用到报废也没有扎过任何一点点异物
外胎很光洁，一点点扎破的痕迹都没有
同时，这条维多利亚rubin pro也是我当时用过控制力最好的外胎，别看20c，过弯下雨都非常稳定
值得信赖
于是又买了一对新的继续使用。。。哈哈
第四条是马牌的GP4000
早些时候看zhumao在用，口水哒哒的
用了zhumao的eurus+gp4000的感觉是路感非常踏实，不颠，中毒了、、、
GP4000大概是市面上卖的最贵的外胎了，一条要350元，重量206g
入手gp后配合561轮组骑了若干次机场，第一感觉就是23c的GP4000的滚动阻力和20c相仿
第二感觉是抓地力好，原来用维多利亚在猛加速的时候，有后轮空转打滑的现象
gp4000没这个问题，随便摇车，脚下很踏实
最后就是gp4000用了一些bt的技术抗穿刺，号称液态晶体？不管怎么说，心理上用着很踏实，可以放心的
搭配超轻内胎而完全不用担心爆胎，至少目前还没爆过，zhumao的gp4000倒是经常爆胎，不知道是不是rpwt
还短暂的用过bontrage x lite 23c
这外胎感觉不行， 滚动阻力较大，跑起来嗡嗡的 |
发表于 2008-1-28 03:01:42
