装xc的话车架有什么推荐的么

南极鹅 · 发表于 2007-8-30 00:39:05

除了公路,XC的车架对于强度的要求是最小的。标准XC使用中双轮几乎不会同时离地的。我们现在跳台阶下楼梯可以说已经超范围使用了,体重85公斤以上的使用时更是要注意了

光光 · 发表于 2007-8-30 00:42:56

如果是纯压马路,那就只考虑价格和轻量

座管把立这些东西最好不要用太轻的

架子说来说去还是team实在

hawaii · 发表于 2007-8-30 00:43:29

引用第19楼y2k7710于2007-08-30 00:30发表的:

你连200都不到 ,我现在都快130了

我76kg！

hawaii · 发表于 2007-8-30 00:46:08

引用第20楼南极鹅于2007-08-30 00:39发表的:
除了公路,XC的车架对于强度的要求是最小的。标准XC使用中双轮几乎不会同时离地的。我们现在跳台阶下楼梯可以说已经超范围使用了,体重85公斤以上的使用时更是要注意了

标准xc是小幅度的上窜和下跳吧~车轮怎么可能不离地呢

小穷 · 发表于 2007-8-30 00:48:05

引用第20楼南极鹅于2007-08-30 00:39发表的:
除了公路,XC的车架对于强度的要求是最小的。标准XC使用中双轮几乎不会同时离地的。我们现在跳台阶下楼梯可以说已经超范围使用了,体重85公斤以上的使用时更是要注意了

任何的越野都是需要强度保障的~~85公斤的限制不知道是谁定的

南极鹅 · 发表于 2007-8-30 01:03:22

标准XC赛道都是人工铺设过的泥地或碎石路,还有公路,没有需要上窜下跳的地方。下坡也是以贴地为上。
85公斤是大多数钛合金和超轻产品的体重界限

小穷 · 发表于 2007-8-30 01:14:29

引用第25楼南极鹅于2007-08-30 01:03发表的:
标准XC赛道都是人工铺设过的泥地或碎石路,还有公路,没有需要上窜下跳的地方。下坡也是以贴地为上。
85公斤是大多数钛合金和超轻产品的体重界限

这些东西在比赛上是用不到或者很少用到的~你看WC的比赛里~哪个85公斤是不的~
况且可以跳跃的地方在XC里并不是没有~

hawaii · 发表于 2007-8-30 01:18:32

引用第25楼南极鹅于2007-08-30 01:03发表的:
标准XC赛道都是人工铺设过的泥地或碎石路,还有公路,没有需要上窜下跳的地方。下坡也是以贴地为上。
85公斤是大多数钛合金和超轻产品的体重界限

原来这个叫贴地下坡

南极鹅 · 发表于 2007-8-30 01:44:28

我并没把话说绝,抠字眼钻牛角尖没意思~我只是想说明合格出厂的XC架子都能胜任标准XC的使用强度
超轻产品虽然比赛中不太会用到,但是可见85公斤是个分水岭,85以上的使用起来更需要注意

y2k7710 · 发表于 2007-8-30 06:18:02

只是说XC不包含任何特级动作而已,因为追求速度很多时候都是腾跃的

[综合] 装xc的话车架有什么推荐的么