杭州网前阶段有句：‘SP8一步到位’的口语，但仔细想来…
如果非折叠不可而执意追求单车的功能表现，我认为KHS这个品牌才更为‘一步到位’。
相对而言，SP8不过是‘一步到基本’，因车友们还对前拨改得颇辛苦！
HK旺角通菜街的‘功学社’里KHS样车挺齐全的，有来港旅游的车友值得一览。
青山道的‘飞球’目前仍然常是我望梅止渴的好去处…不过俺已超龄，永远止不了这个渴了！
买架名贵单车何难（年轻车友们前途无量），但做个配得起宝剑的侠客谈何容易？
俺这个老怪物充其量也只佩得起HB这把匕首，就连ＢＹＡ都耍得不利索，妄论ＫＨＳ这类功能折叠车了。
不过俺要是回春有术，也就不止于ＫＨＳ这类功能折叠车，而是‘飞球’那类３０Ｋ－５０Ｋ的梅子了。
生不逢时哦！
俺骁勇斗狠、亡命飞车的年代不过是‘老永久’盛行时，用过最精良的单车亦不过是‘鹿牌’内三速２８寸，俺来港十年时钛钽仅６Ｋ（１９８７年买大行不锈钢折叠车给大儿子时所见），但那时自己只顾埋头于自己设计室的业务，那有时间玩车！待到退出江湖、游手好闲时…自觉得已不再是舞刀弄剑的时候了（俺的个性：从不争第一亦不甘居中游）。
说心里话，我仍羡慕坛子里骁勇斗狠、亡命飞车的单车好手…Speed & Power方显男儿本色嘛！
不过对一些金盔银甲裹身、宝剑在手却使不出什么好本事的家伙…俺并不怎么好感（视如纨绔子弟）。
而对一些肯花钱、爱动手为爱车提性能、扮靓靓者…俺很认同！尤其对动手能力强者更为赞赏。
哈哈！好像又唠叨了一些某人不爱听的词了。
不过我还是得把话说完：
我觉得如果真喜欢单车运动，还是玩常规运动车为适，既可折叠、即属收敛，又怎大显身手？
既拥有折叠，也就勤炼勤玩吧！炼运动利身心、玩升级益睿智…
有时…好好玩好一架手中车，会强过车如轮转般的换车，换车过快亦无异于消化不良！都未作适应或改良已出手，那有什么收益？好高婺远也要结合实物至用，否则不过是浪费，而且高处不胜寒、远亲不如近邻。
又如夫妇之道，再合适也会喜新厌旧，况且人都是相见好、同住难！只有互相磨合，才能凑合一生，如果老婆一个换过一个，到头来也是凑合，有时还会老婆越换越凶，不过是炼就自己的忍耐力…
玩车虽不像挑老婆那么隆重，道理也一样，如果路烂玩ＰＳＬ，迟早像被漂亮老婆耗光‘积蓄’，所以俺曾经有‘不爱小姐爱丫环’之说法…
俺搞了半辈子设计工作，大概有点职业病吧！虽然俺也有不顾‘性价比’的作风…但那仅停留在探索阶段，一但到设计成品阶段，多一颗罗丝也不肯用。
在实物至用方面，我是提倡奢侈、反对浪费，宁愿花多点钱改善单速传动，也不愿把气力花在内三速…
１４寸车就能跑得欢的路况，何苦多浪费两寸  
以上的糊言乱语乃对楼主的好帖一顶，亦藉热帖寄生性舒发俺个人见解，并不针对任何车友。 |
发表于 2007-8-3 13:03:41
我就是一个喜欢车的小伙子，哈哈，我把我家所有的钱都拿出来了，所以看上去场面比较大……其实……我很穷 
