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[综合] bya412银白色

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发表于 2007-7-30 09:49:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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bya412完全可上53齿,与后11齿保持平行的关键是2个飞片互换位置,当然110短中轴要换,唯一缺点是后花鼓不会有好的,撑脚非常老土[p:1]
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 楼主| 发表于 2007-7-30 09:54:37 | 只看该作者
这车架的头管是墨沙后碰得黑漆,脚踏是墨沙的攀地车用镁很轻,高速用小脚踏不舒服,53:11应该可以和psl的46:14快了,谁想要我的车,回个价,不过我只想出一个车架和前叉,哈哈
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 楼主| 发表于 2007-7-30 09:57:22 | 只看该作者
忘了说了,除了车架想出,还有那个fsa钛坐,有意可论坛回个价给我,或者mmh3z@mhedu.sh.cn
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发表于 2007-7-30 11:26:52 | 只看该作者
上黑下银的配色不怎么顺眼,谢谢楼主给了个示范,也断了我换头管的念想
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发表于 2007-7-30 11:50:37 | 只看该作者


这个看着有点不平行了
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发表于 2007-7-30 12:58:47 | 只看该作者
lz要往轻里改啊!!不知道现在重量多少了
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 楼主| 发表于 2007-7-30 14:32:55 | 只看该作者
412/511/612原来都是铁头管,sp8头减少2斤,现比原来轻起码3-4斤,fsa培林中轴比原来20元的强百倍,欧亚马16寸是下白上黑的,有人把bt410银白也改这样了
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发表于 2007-7-30 14:34:54 | 只看该作者
原来8.xkg
这么说现在已经 7.0 kg左右了?
称一下吧,感觉412就是图个轻
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 楼主| 发表于 2007-7-30 14:43:06 | 只看该作者
两星期内定的spl的前20孔车圈和内外胎就要到了,到时再让大家看看分量/速度/还有美观的拉...
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