psl升级53齿公路牙盘测试报告

yankeyu

引用第5楼wangj30于2007-07-11 17:20发表的: 改完之后，在重量上有没有提升啊？

重量当然是减轻了，不过对我来说这点重量不是什么重要关注点。重点是我的车要完全发挥出速度。

不过我对我的公路车来说，轮组的重量我确实很在意。

折叠对我来说，只是交通工具而已，公路才是锻炼的王道。

csdmq

请楼主上照片，欣赏一下新牙盘和整车的外型颜色的搭配。
还有这个牙盘中轴是什么型号的？中轴长度多少？
这个牙盘是单盘的吗?装上去链条会不会歪？换了什么链条？

谢天

换外变吧 那才惬意呢。又减重。

yankeyu

引用第11楼csdmq于2007-07-12 02:10发表的: 请楼主上照片，欣赏一下新牙盘和整车的外型颜色的搭配。还有这个牙盘中轴是什么型号的？中轴长度多少？这个牙盘是单盘的吗?装上去链条会不会歪？换了什么链条？

这么多问题我是不会一一回答的，你可以查有关的网络信息。

链条一定要单速的，牙盘可以双盘，你想用那个型号就把那个装在内侧就好了。

我对于外观不是很追求，车是用来骑的，不是用来看的。所以不追求外观。不过好的零件一般都比较漂亮。

azuretears

主要因为你太帅了，再漂亮的车在你胯下都黯然失色   

yankeyu

http://www.chinabike& ... 0060423.jpg

yankeyu

http://www.chinabike.net/newbbs/ ... ID=88617&page=1

csdmq

问题虽然多了些，因为我也有这车呀，哈哈，下面还有几个问题呢。
链条为什么一定要单速的？你没把小盘拆了吗？牙盘会不会和飞轮对偏呢？
这个牙盘是挺漂亮，可惜没有护盘，在城市里休闲骑行没有护盘经常弄脏裤脚也是件郁闷的事情。
中轴挺好的，值得拥有。

思奇

我换的是X10的链条
小盘拆了,都是为了轻量.
只要大盘盘片位置和中轴配合的好,与飞轮不会对歪.不行业可以垫垫圈(中轴短或者盘片靠里)
我换的是50T FSA曲柄+FSA白金中轴,重量的话轻了不到100G.
因此原来46T的护盘还是可以用(注意,要曲柄是110周孔径的)所以不会弄脏裤脚管.

引用第17楼csdmq于2007-07-12 15:09发表的:
问题虽然多了些，因为我也有这车呀，哈哈，下面还有几个问题呢。
链条为什么一定要单速的？你没把小盘拆了吗？牙盘会不会和飞轮对偏呢？
这个牙盘是挺漂亮，可惜没有护盘，在城市里休闲骑行没有护盘经常弄脏裤脚也是件郁闷的事情。
中轴挺好的，值得拥有。

思奇

老严,总量轻了速度也就上去了啊 :P
以前一起都是SP8,现在一起都是PSL.^_^
我平路现在MAX是46左右,有点飘了已经.我还想改轻,进8.5就好了

引用第10楼yankeyu于2007-07-11 23:22发表的:
重量当然是减轻了，不过对我来说这点重量不是什么重要关注点。重点是我的车要完全发挥出速度。不过我对我的公路车来说，轮组的重量我确实很在意。折叠对我来说，只是交通工具而已，公路才是锻炼的王道。