楼主: csc
打印 上一主题 下一主题

[综合] TREK碟刹公路车

[复制链接]
11
发表于 2007-7-2 11:57:05 | 只看该作者
想摔死的骑
12
发表于 2007-7-2 12:39:59 | 只看该作者
泥板拆不?

给个价
13
发表于 2007-7-2 14:14:05 | 只看该作者
么有意义。。。。
14
发表于 2007-7-2 19:07:55 | 只看该作者
公路越野
15
发表于 2007-7-2 19:24:21 | 只看该作者
这辆不是公路越野

是城市车
16
发表于 2007-7-2 19:29:25 | 只看该作者
改成平把公路可能会更好看吧
17
发表于 2007-7-2 19:32:57 | 只看该作者
要的就是这个味儿啊

可惜国内没有销售
18
发表于 2007-7-3 00:52:04 | 只看该作者
因为角度问题,TREK1200原来的钻石架也变得微压缩了。
19
发表于 2007-7-3 00:58:21 | 只看该作者
后夹器的装法真个性
20
发表于 2007-7-3 01:01:55 | 只看该作者
另外,看这车眼熟,想起了当初就想发帖问的问题了,看来这次是找到答案了。

手头如果有从TREK店里索取的2007年TREK产品CATALOGUE的话(A4幅面大小全彩页的书,2006年的是横向版),可以翻看到31页,最左上角那美国青年骑的就是这个了!不过照片那角度的确没看出挡泥板。
看他在街道中骑行,的确有点偏城市休闲风格的公路了,类似于GIANT的平把公路系列FCR。不同的是,TREK的理念是保留弯把,用碟刹,还加了挡泥板,甚至牙盘也改三齿盘版本。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.