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楼主: wuleizi
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[综合] 请问DA和105手变的优劣

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发表于 2007-6-22 11:02:03 | 只看该作者
手变和引擎可比性不大
自行车上链条和飞轮是磨损比较大的 拿来比一比确实很说明问题
手变的话有米就DA喽 有谁的手变不摔就单用就能用坏的
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发表于 2007-6-22 12:15:36 | 只看该作者

引用第9楼volvo2007-06-22 10:59发表的:

 LS的。。。。。。。。现在的规则是一个引擎使用两站。。。。。如果没有使用两站而更换引擎的话   要被罚退后10名发车的而且是两站   不是两场。。。 .......

练习赛不是4次么?

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发表于 2007-6-22 12:18:43 | 只看该作者
其实我骑的是街车,对公路免疫 以前有玩公路的历史,不过当时就准备换到105就不升了 ,那还早了6年前的事了
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 楼主| 发表于 2007-6-22 12:31:38 | 只看该作者
引用第10楼zhumao282007-06-22 11:02发表的:
手变和引擎可比性不大
自行车上链条和飞轮是磨损比较大的 拿来比一比确实很说明问题
手变的话有米就DA喽 有谁的手变不摔就单用就能用坏的
有道理。
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发表于 2007-6-22 12:33:29 | 只看该作者
105性价比高点....
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发表于 2007-6-22 14:22:26 | 只看该作者
很多人说da不耐用,试问有多少人用过全新da的套件,从好用到报废?
传言的成分更多一点

从理论上来讲,da唯一不耐用的就是飞轮,ti飞轮不如全钢的耐磨

另外da的链条绝对是好东西,强度一流!
7701 7801链条不二选择
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 楼主| 发表于 2007-6-22 14:43:04 | 只看该作者
光光的话,很有道理。俺决定了,将DA手变用到报废。以后有人再发这个帖子,我就有发言权了。
俺左边105,右边DA。
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发表于 2007-6-22 14:51:44 | 只看该作者
引用第10楼zhumao282007-06-22 11:02发表的:
手变和引擎可比性不大
自行车上链条和飞轮是磨损比较大的 拿来比一比确实很说明问题
手变的话有米就DA喽 有谁的手变不摔就单用就能用坏的
我的手变都是原地摔车撞漆...
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