引用第0楼nadiawu于2007-06-19 23:31发表的:
（1）出于安全性和速度兼顾的考虑，是不是应该可以前轮略细后轮略粗，例如前20C后23C的搭配？
（2）前20C后23C的搭配速度如何——我指的是它是不是介于前后都是23C和前后都是20C两者之间？还是根本就和前后都是23C的没任何区别？
（3）公路外胎比20C还细的有吗？记得好象有人用过19C，18C的说。
（4）同样粗细的外胎耐磨性和抗穿刺力是不是与其重量没有必然联系？也就是说并不是重量越轻越容易被刺破。抗刺耐磨和什么因素有关呢？因为像马牌ULTRA 4000，米其林RACE PRO这些产品，重量只有200克或者更低，且还有很强的抓地力，价格也相对高，不知耐用度如何？
另外，是不是抓地力强，更加速磨损？
所以一般图个省事就都前后23c了
马牌有一款组合胎，前胎叫attack 21c，后胎叫force 23c，前后花纹也不一样，很有特色
这对外胎只在能量单车看到过一辆整车拆车件有，cb上曾经销售过
我很yy。。。
抗穿刺性和抗穿刺层技术有关，每个品牌都有自己的一套办法
抓地力和耐磨性和外胎接触地面的那部分橡胶有关，gp4000的广告号称抓地力好还耐磨 |
发表于 2007-6-23 12:43:52
