楼主: 野蛮小子
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[综合] 问一下公路变速的级别

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21
发表于 2007-6-18 00:30:48 | 只看该作者
相信DA,相信专业。
22
发表于 2007-6-18 00:41:05 | 只看该作者
一般来说,第二档的套件是最有性价比的
比如xt,x9,ut,价格只有顶级的一半
cp套件感觉第三级centuar性价比最高

预算充足上7800或者record 都可以,性能上的差别已经可以忽略了
23
发表于 2007-6-18 00:58:47 | 只看该作者
引用第20楼pengyou2007-06-18 00:30发表的:
相信DA,相信专业。
有意大利专业?
24
发表于 2007-6-18 01:07:10 | 只看该作者
小日本的套件还是可以的,我看过某年的环法资料,选择da和record的车队刚好一半对一半
25
发表于 2007-6-18 16:08:18 | 只看该作者
呵呵,貌似....我的车...不是sora...估计是2200....
26
发表于 2007-6-18 17:50:39 | 只看该作者
我用veloce  
27
发表于 2007-6-18 18:56:21 | 只看该作者
引用第21楼光光2007-06-18 00:41发表的:
一般来说,第二档的套件是最有性价比的
比如xt,x9,ut,价格只有顶级的一半
cp套件感觉第三级centuar性价比最高

预算充足上7800或者record 都可以,性能上的差别已经可以忽略了
同意啊。特别山地,XT仅仅是重量上不如XTR,但强度上可能更胜一筹。另外,公路的UT一直很喜欢,感觉除非是钱用不完,如果紧巴巴的话,感觉UT已经绝对可以的了。
28
发表于 2007-6-18 22:46:16 | 只看该作者
UT跟DA绝对不是重量上的差别,相信XT跟XTR也不是
29
发表于 2007-6-18 22:50:20 | 只看该作者
引用第27楼dukeduck2007-06-18 22:46发表的:
UT跟DA绝对不是重量上的差别,相信XT跟XTR也不是


Xt XTR的差别巨大........   
30
发表于 2007-6-23 12:28:25 | 只看该作者
谁给个cp的等级??
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