问个刹车手感的问题

bmw.williams

引用第5楼小z于2007-06-11 04:36发表的:
额～我发这个帖子就是因为我发现有车跟我用同样的刹把线比我差的线管手感比我好不懂了哈
硬朗，就是说我的刹把按下去觉得软塌塌的好像还能拉进去，而调节地好很硬，爽很多

你说我啊哈哈哈哈哈哈哈哈 跟我换吧   

威廉

换套好点的线管后，应该手感要好很多。

小z

引用第11楼威廉于2007-06-11 19:24发表的:
换套好点的线管后，应该手感要好很多。

嘉威编制加特富龙内线不差了吧，人家那是GIANT原配加不锈钢线，手感好啊
其实我的经验是嘉威这东西比较矫情，不能瞎配，上次帮人家装套凯富拉外线，包装上写变速刹车通用，随便拿了套嘉威的特富龙内线，那阻力大得没见过那么大的
最近研究线管比较多，发现其实这东西花头也老多的，外线还分456口径的，然后收口的线冒还分变速刹车用的，内径也分几种，然后线端的线冒还分NN种，另外内线粗细也有区别，外线花头就更多了
我这次给P8换线索性都用ALIGATEE的散装线，看重它内径比较粗，用下来阻力很小，蛮爽

小z

线碟手感的问题搞清楚了，有人了解V刹那种硬的手感怎么调么？前天捏人家F38配420觉得超硬啊，捏SL配SD7觉得朝软啊

刘影

如果是阻力大的话，抛开刹把和刹车受到污染导致弹簧无力以外，线管确实是一个问题，不过搭配上也没什么太多讲究，刹车和变速的内外线管不要搭配错就可以

截线管的时候，要处理好截口，避免外管的金属层内折，导致磨擦内线，这样刹车时会有一愣一愣的感觉

线管里面最好上固体油脂，但是不要粘性太强的，这样效果持久顺滑，如果线管里进了垃圾，或者内线锈了，刹车涅起来的感觉是阻力很大，费力，刹把和夹器回弹缓慢。

turbo

把杀皮或来令片调的与圈或碟盘平行或好很多...           以前自己的攀爬上用MX2  调的手感没话说   

y2k7710

对的,别的都没用,最主要是刹车片是否平行于圈或碟

y2k7710

引用第4楼filojoe于2007-06-11 00:25发表的:
用可调节力臂的刹把试下看看

得纠正一下,既然说了是调力矩的手柄那就是调力矩,凡事要治本

火柴天堂☆

          [s:1]

MichaelLee

你想把SP8的刹车弄硬朗？？？


那你推荐你换SD7