觉得16寸的折叠不错

光光

  大家有啥推荐的?

今天在虹口dahon看到一辆16寸的内三,中毒了

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16寸的功能车，首推HT-660或HT-661（旧款），改SP8的全系列传动（+400）后，效果直逼SP-8。

16寸的休闲车，内五速的curvesl（深圳车价在4K以内），没有想像中的笨重…试骑过路适挺不错。
http://www.dahon.com/us/curvesl.htm

楼主看到的16寸的内三如果是原装车应该是PSL（06款深圳现标3650），它亦曾是我的偶像车（05款曾3K可到手）…

现在觉得PSL是观赏车而非实用型！论轻巧、实用…不如BYA，论价格BYA可买三色…

玩车…俺不爱‘小姐’爱‘丫环’，俺比较喜欢人作贱车，而不刻意买车来摆设，更不想迎一架车来服伺…

PSL在港曾卖过单速版，对我更具吸引…但以我178身高、72KG体重，觉得BYA小黑更为合适…

如果俺身高、体重，超标过甚，那么PSL仍是俺无奈之选吧！

坛子里有车友把BT-410改的既轻又强…这正是懂得用车之典范，亦是识得改车的楷模了。

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PSL在上海的平原环境下没有改过的BT410爽

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如果BT-410是不锈钢……我都会再败一架来玩刚性、玩强悍。

折叠车折叠，最怕掉漆…为了无漆可掉，宁重些我要不锈钢、宁贵些要钛。

不过不锈钢、钛14都难求，所以唯有退而求次…将BYA作休闲。

玩车玩至今…觉得折叠车不折叠更方便，目前我追求的仅是钛或碳的微车了。

话说回来：都市代步，14已足，如果真像某些车友所误解的‘一寸轮径一分功能’，

那么都市里跑的就该是拖拉机而非小汽车了！

俺绝对反对把‘农民’这个词贬义化…但毕竟城、乡还是有差别的！

俺这个‘乡下佬进城’尚识得‘因地制宜’…就不明白有些‘城里人’反而坏旧于‘拖拉机’