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[综合] Nicolai宣傳片

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发表于 2007-5-15 22:36:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2007-5-15 22:45:59 | 只看该作者
看得热血沸腾地
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发表于 2007-5-15 22:59:35 | 只看该作者
这个~不感冒,但拍得还是不错的
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发表于 2007-5-15 23:10:09 | 只看该作者
太牛了~~纯技术啊
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发表于 2007-5-15 23:18:06 | 只看该作者
works of art, dude! Great selection...
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发表于 2007-5-15 23:38:56 | 只看该作者
强悍...

震惊...
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 楼主| 发表于 2007-5-16 00:54:22 | 只看该作者
其實主要引起我興趣的是裏面短暫的車架生産畫面,從3D繪圖,CNC,到G-boxx的組裝
也可以看出其實G-boxx就是Rohloff生産的内十四變速花鼓,只不過裝到了五通上了
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发表于 2007-5-16 05:26:19 | 只看该作者
不错,有种让人跃跃欲试的冲动
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发表于 2007-5-16 08:53:15 | 只看该作者
引用第6楼calvinsonic2007-05-16 00:54发表的:
其實主要引起我興趣的是裏面短暫的車架生産畫面,從3D繪圖,CNC,到G-boxx的組裝
也可以看出其實G-boxx就是Rohloff生産的内十四變速花鼓,只不過裝到了五通上了
后面没有变速了?那单从整车重心前移看,不知道对骑行起来有何等帮助~~~
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发表于 2007-5-16 09:56:19 | 只看该作者
引用第8楼眼太红2007-05-16 08:53发表的:

后面没有变速了?那单从整车重心前移看,不知道对骑行起来有何等帮助~~~

所有山地车生产商最终目的是要把车的重量往中心移,这样能给车手有更好的平衡力。很多DH, Freeride, Black Diamond车的避震系统都围绕在车架中央。后拨本身很轻。。。再菜的也不比一个G-Box重所以Nicolai把G-Box放到中间就更佳了。举个例子,很多超级跑车都是中引擎或前-中引擎 (Mid-ship engine; Ferrari, Lamborghini, Lotus. front mid-ship engine; Honda S2000, Mazda Miata, Mazda RX-7/8)。。。这样能确保50/50的平衡力。。。过弯的时候就非常平稳能以更高速度来执行。
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