引用第39楼rs-117拦截者于2007-05-13 19:19发表的: 我看也就是参个股,搞到最后专利费什么的可以省掉一笔,大家互利互惠,车子的品质也会有所提升,应该是不错的
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引用第41楼cizeta于2007-05-13 20:01发表的: 其实欧洲的豪华车品牌蛮多的,LANCIA就不错,历史很悠久,曾经在WRC呼风唤雨,现在也没落了,不过出的车子还是一样的好,怎么BMW就不去收购她呢
难道收购来再花一大笔钱去帮他做广告呀,不合算了
引用第40楼Jack于2007-05-13 19:37发表的: 这样就会弄出4不像了.
总有利弊嘛!不过可以肯定地是,车辆的品质因该会比一户人家闭门造车的来得好
引用第43楼rs-117拦截者于2007-05-13 20:12发表的: 总有利弊嘛!不过可以肯定地是,车辆的品质因该会比一户人家闭门造车的来得好
引用第44楼Jack于2007-05-13 20:56发表的: 同意...
真难得,总算有意见统一的时候了
引用第45楼rs-117拦截者于2007-05-13 21:19发表的: 真难得,总算有意见统一的时候了
引用第46楼Jack于2007-05-13 21:19发表的: 发展是硬道理...
我们国内的厂商只会内讧,最夸张地就是一汽大众和上海大众,大家本来就是一母同胞,现在是斗得头破血流.................
引用第47楼rs-117拦截者于2007-05-13 21:25发表的: 我们国内的厂商只会内讧,最夸张地就是一汽大众和上海大众,大家本来就是一母同胞,现在是斗得头破血流.................
引用第48楼Jack于2007-05-13 21:26发表的: 这样好。。。
那荣威呢?收别人一个废品,来国内大造声势,还都不觉得寒搀.
记得上次去芜湖,和某某汽车公司的的某某在饭桌上聊天,得知奇锐的生产流水线就是从西班牙用6KW人民币买来的,人家写的是废铁出口.
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