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[综合] 新旧xtr后拨设计的区别

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发表于 2006-11-6 20:01:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  大体翻译一下
。比952轻了11克,
。变速时是横着压链条,由于变速器本身的微小变形,变速会延迟,所以图上表的部分被加宽设计了

73.JPG (40 KB, 下载次数: 29)

73.JPG
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发表于 2006-11-6 20:07:06 | 只看该作者
看到我的了!
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发表于 2006-11-6 20:07:57 | 只看该作者
真漂亮啊
4
发表于 2007-7-24 23:47:37 | 只看该作者
为什么不和960比?难道是正拉的关系?
5
发表于 2007-7-25 00:12:48 | 只看该作者
引用第1楼hawaii2006-11-06 20:07发表的:
看到我的了!
952是好东西
6
发表于 2007-7-25 01:03:26 | 只看该作者
我又毒倒了
7
发表于 2007-7-25 22:12:07 | 只看该作者
引用第3楼y2k77102007-07-24 23:47发表的:
为什么不和960比?难道是正拉的关系?
03XTR也有正拉的
8
发表于 2007-7-25 22:12:49 | 只看该作者
引用第6楼小穷2007-07-25 22:12发表的:

03XTR也有正拉的
960没正拉的
9
发表于 2007-7-25 22:15:13 | 只看该作者
引用第7楼hawaii2007-07-25 22:12发表的:

960没正拉的
有的~....
10
发表于 2007-7-25 22:16:30 | 只看该作者
没有的
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