9.17赏桂之旅，我的作业

hcyawl

引用第13楼lixuela于2006-09-18 23:22发表的“”:

车友转让的。

谁也转让个给我!

夏天草莓

现在我坐在这里也是在想：下一次的活动是什么时候呢？

lixuela

偶上了好几个桥都打到１档２４T冲坡．

azuretears

不会吧，那我单速怎么办？

23号

引用第19楼azuretears于2006-09-19 14:49发表的“”:
毛毛啃：上海是大平原，没什么坡，所以公路飞轮足够应付了，不过如果经常到外地和其他车友联欢的话就要考虑山地飞了，因为不少城市有山的。
你的车我觉得已经比较均衡了，如果要改，第一个考虑后轴换掉吧，SP8的原配轴比较烂的！关于头管和座管，如果不是追求轻量和视觉效果，不换也罢，但是座垫是值得投资换个好一点的。

1、坐管坐垫拿下，这个如果常骑的话好坐垫对身体有好处

2、上个副把，你会有不一样的感觉的～

3、HT060的头管比061的好不少～～

4、换脚踏，换个好的脚踏真的润很多的。以前我就不重视脚踏，但是我的BT换脚踏后，感觉真的不一样

4、后花鼓换4陪林的会很爽，可以让你滑行很远不减速。。。。

5、参考教主的帖子上前拨吧，上了前拨就不怕翻山越岭了 不过正如猩猩版所说，上海是平原

6、既然是平原可以大胆换细胎的，换PRO的胎你会快很多的，也够炫。。。。

如果你想追求改的极致（所谓的特色来了。。。），看看下面的适不适合你吧

1、上公路弯把或者TT把。减小风阻便于使力，获得更快速度～

2、上自锁传说能提高效率5成以上。。。。

3、对于BIKE FAN最炫的莫过于上套件了～ 好的套件性能当然出众了，用的爽看的爽，但是上套件就要花米了。deroe、lx、str.....  

4、另外不上前拨的话可以考虑收套pro轮组。。。价格也还算实惠 打造HT PRO吧，我曾经想尝试的。ROLF还是比较诱人的

5、有功夫有兴趣的可以考虑自编轮组。。。。去http://blog.xuite.net/ohmylife/Wheelbuilding中中毒,这个是要自己动手的，没人能帮你了

6、如果你还嫌不好，改涂装吧！贴纸、油墨、漆，打造你自己的HT～～～



写完发现，好像能说的都给我说完了

23号

其实我觉得BB5的SP8已经是实用派改车的极致了（当然除了上前拨）

像老杨的鸟那样的已经是超出实用范围的改了，是一种创作

lixuela

引用第23楼azuretears于2006-09-19 15:45发表的“”:
不会吧，那我单速怎么办？

单速上坡应该比较吃力吧, 高踏频对保持体力比较好,而均速并不慢.

思奇

3BY3的圈。。。中毒了我/。/

greenicexhl

引用第10楼竹~子于2006-09-18 20:52发表的“”:
俺损失水壶一个！骑着骑着，大概水壶是被震掉了没发现！       

我骑折叠都掉了三个了，还都是DISCOVERY的