＂我的川藏骑行＂照片+行记（本次骑友小李亲历奉献,不同的视角+不同的PP）

谁人

Day19 拉乌山顶 5月6日
今天早上起来就发现天阴沉沉的，迎面吹来的风带着雪山上泥土的腥味，估计今天要下雨了。我和aomi懒洋洋的坐在旅店门口，看着对面的小白塔下一些藏族老人在转经。果然，吃过早饭回来就已经大雨倾盆了，土路碰到这么大的雨就都变成泥了，很深的泥。

我们趁着雨停的时候骑着车围着县城转了一圈，发现这里有个规模很大寺-维色寺，而且这个寺好象历史不长，周围的配套都是新的。很多喇嘛和藏族人手里拿着转经桶围绕着大殿转经，转经对于藏族人的生活来说是很重要的组成部分。听说这座寺的后面有天葬台，天葬台我到是一直想去看看的，因为天葬是我所知道的最神秘的葬礼。

下午雨更大了，今天我们要搭顺风车到左贡了。我们坐在路口的一个小店里，只要有开过来的货车我们就上前寻求帮助，现在回想起来半路拦车和司机磨嘴皮是非常有意思和难忘的经历。由于雨太大所以过往的车辆很少很少，就算偶尔有的话也是不去左贡的，没有办法只能等待……我坐在小店里买了瓶猕猴桃酒坐在火堆边慢慢喝，小店的老板是云南人，来西藏有段时间了，他和我们讲起了他以前的往事，可能是觉得往事不堪回首太酸楚太感慨了，他拿出了店里仅有一瓶10年青稞酒的陈酿，因为就一个杯子所以就他一口我一口的喝了起来。这瓶十年的陈酿的口感太棒了，使得我对青稞酒至今还念念不忘……

一直在芒康等到9点，谢天谢地我们终于坐上了一辆去左贡的大货车。货车司机是个典型的藏族汉子，他叫桑珠，虽然是五十多岁的中年人但长得很帅，很像法国的让.雷诺，性格也很开朗很大方也很健谈，感觉很像电影里的美国卡车司机，在车上就他一司机的情况下他能让两个陌生人的男人在风雨交加的夜晚上他的车，至少说明他还是很信任我们的，而且他本身也是很有安全感的人。可惜我们运气不好，刚上他的车，就听到“砰”的一声，车胎由于路太差还没有出县城就爆胎了。我往下一看，车外胎都炸出了一朵花了，没有办法只有到修理店换胎。西藏的夜晚真的好冷，旁边还时常有警车巡逻，可以窥见这里治安的混乱，我和aomi在车里百无聊赖的熬了3个小时车胎才修好。车胎是修好了，但是另个问题又来了，车子的水箱里没有水了，对于要上下山的大货车来说水箱没有水给刹车片降温是件很危险的事情，而且现在雨下个不停，山上肯定是大雪纷飞，道路结冰，但是晚上12点在小县城里根本找不到加水的地方。桑珠其实也很辛苦，他到现在已经能够开了整整一天的车了连晚饭都没有吃，围着县城找了一圈才找到唯一可以加水的地方。快凌晨一点的时候，车子终于正常出发了，出了芒康县城就是拉乌山。果然山上大雪纷飞，道路泥泞，很多地方都结冰了，更让人担心是山上的道路是没有保护的，一条很狭窄的泥路在山上弯弯曲曲，能见度很低。真是祸不单行，由于刚才的炸胎把货车底盘的输水管炸坏了，刚加的水一直留个不停，这还没有下山就把水漏光了怎么行。没有办法桑珠只有拿着手电，睡在泥泞的道路上修车，我也拿着手电下车帮他，下车才发现雪比想象得大的多，道路也比看上去的更槽糕……上山的路上有三次我们都下来修理，浑身都被雪和泥弄湿了，外面很冷，车里也很冷，桑珠不知道怎么样，反正我都冷有点发抖了，那湿衣服穿也不是脱也不是，不知道这样熬到明天，会不会生病。车子缓慢的在盘山道路爬行，大家都没有说话，纷飞地大雪每两分钟就能把货车的前面挡风玻璃完全覆盖，每到急拐弯的时候我都很紧张。这时我发现桑珠已经有点犯困了，好几次都是闭着眼睛在开，这可把我吓坏了，知道他非常的辛苦但是这个时候一定要清醒啊，一个不小心我们大家就都去见马克思了。于是我和aomi轮流和他聊天，给他点烟，希望他能清醒一点。他跟我们谈起了他的家乡、他的家庭、还有让他骄傲和自豪上大学的女儿……就这样，我们终于挨过了拉乌山的垭口。

刚过垭口两三公里，桑珠就把车子就停住了，从路边捡了两块大石头塞在车胎下。他要我们也睡会儿觉，然后自己就钻到后排的小床上打起拉呼噜……哦，天啊！我们在这里过夜？凌晨2点多，天这么冷，我浑身都湿了，周围飘着大雪，黑糊糊的一片，荒凉的山上一个人、一辆车、一户人家都没有，这也太不符合逻辑了吧。没办法我又不想去叫醒桑珠，他的确是很疲惫，如果状态不好，下山会更危险，只有熬到他醒过来……说实话，这个夜晚我真的有些害怕，感到很恐惧，担心会碰到土匪，那我们就死定了，跑都跑不掉坐在车里等死，所以灯都不敢开怕引起注意，到是aomi能睡着，佩服。我感觉很孤独和无助，我把眼睛睁得大大地看着前面，远处是雪山若隐若现，眼前是云雾飘渺，偶尔还能看到野生动物黑黑地影子在旁边的雪地闪过，好几次我都出现了幻觉。我几次想试着让自己睡着，但是太冷了、太冷了，而且车里空间太有限，身体舒展不开，坐着都难受更不要说睡觉了，加上心理上恐惧和不安……我这才知道什么叫真正的煎熬。二十多年都没有度过这样的让人恐惧和难受的夜晚，大概4点的时候aomi醒来了，这时湿露露地衣服已经带给我的不只是寒冷了，我感觉身上很痛，特别是有关节的地方。

行程：42KM 花费：46元

维色寺诵经老人

维色寺





小店老板 青稞酒就是他的

桑珠在修车 现在23点 不知道今天能不能继续走下去

谁人

Day20 左贡 5月7日
早上六点的时候，大雪已经停了。周围的事物也慢慢的有了颜色、有了轮廓，我赶紧跳下车活动下筋骨，这时候已经浑身疼痛了。清晨的雪山我还是第一次看到，这是一种完全不同的感受，这是种神圣、安静、优雅、与世无争、甚至还有一丝忧郁、天堂般的感受，让我有种重生的感觉。

桑珠这时候居然还在睡觉，我和aomi怎么叫不起他，我说：桑珠师傅，你再不起来，我就开着你的车走了，他居然迷迷糊糊地要我路上小心……没辙，我们兄弟俩一直磨到7点才把他磨起床。车子终于再次发动了，听到发动机的声音再次响起，我兴奋无比，等这声音等了一夜啊。下山的时候，我们路过一个犹如般的仙境村庄，非常的原始和美丽，雪山下的藏式的建筑，门前有棵盛开的桃树，还有蓝绿色的青稞地，一切看起来既真实又虚无飘渺。这个村子后来在地图上根本找不到，我至今都不敢确定这个村子是否存在过，因为我当时真是头脑不太清醒，也许真是我的幻觉……

下了拉乌山就是澜沧江大峡谷了，这个大峡谷的确气势如洪，两边是寸草不生的悬崖绝壁，中间是咆哮的澜沧江。看到此景让我想起了辛弃疾的“气吞万里如虎”。在山脚下一个叫竹卡的小镇吃过了中饭，车子继续前进，脑子也清醒多了。这一路上都是绕着澜沧江大峡谷在前进，周围都是土黄可以说是寸草不生，和早上看到的雪山完全是一派不同的景象。今天的路依然很烂不过比前两天的路已经好很多了，至少我们不是跳着去左贡的。当我们上到5008米的川藏线上第二高雪山-东达山时，山上下着鹅毛大雪，桑珠感到很不舒服，不停的吃药，他很惊讶我们居然没有任何反映。记得东谷的扎西邓珠告诉过我，一般的藏民5000米以下是没有问题的，但是5000米以上就有点反映了，果然如此。路上桑珠教了我们很多藏语，后来发现特别实用……到了下午又下了起大雨，车子在烟雨蒙蒙中来到了目的地-左贡。

左贡第一感觉是个很干净很大的县城，后来居然发现这里很多女人都是脱了裤子蹲在路边就能上厕所，旁边路过的人根本当不存在，……这也太“淳朴”了吧！我和aomi坐在路边等桑珠卸货，看到几个衣着很地道的藏族姑娘从我们身边经过，姑娘们很羞涩的跟我们打招呼：扎西德勒，由于声音太小几乎都听不到……原以为藏民族的姑娘很豪放，原来也有害羞的。和桑珠分别以后，我们来到一个武警哨岗里烤火、烘干衣物，正准备找住地，这时收到了老周的信息，原来他们也在左贡。左贡的歌舞厅很多，但是旅店几乎没有，只有个左贡宾馆，这里相对来说比较贵一间房50块，我们就住在老周和谁人的隔壁。老周和我们都有很明显的感觉，自从进了西藏以后物价比四川贵多了，特别是在饮食方面，几乎是成倍增长，我记得我们刚出来在映秀两个人吃一饭都是17块，到了西藏同样的菜就是40左右了，而且越是偏僻的地方越是贵，看来高原不光是海拔高啊……

行程：130KM 花费：182元

这是早上拍的第一张照片 这夜太痛苦了 一定要纪念一下

这是在那个梦幻般的村子 小女孩是加水的 听不懂汉语 给她拍照是桑珠翻译的

梦幻般的村子



竹卡镇澜沧江大峡谷 在屋檐下拍的

巴登山

东达山 山下天气阴沉 上山就下大雪了

东达山上 大雪纷飞

车子下山要加水 在车子里拍的 这小孩很调皮拿着水管就往汽车玻璃上冲 但他是应该去上学的年龄

谁人

Day21 邦达 5月8日
从左贡出来以后惊奇的发现路的确好了起来，一段水泥公路让我兴奋了半天。将近500公里的土路终于到头了，到头了！今天心情好状态也非常的好，虽然都是缓上坡但是骑了105公里。一路上的风景很美丽，很多藏族会主动向你挥手问候你，我也一直在用学到的藏语和他们打招呼，这时候你会发现人和人的关系其实很单纯，当然也只有在这样的地方才能有这样的互动。你想象下如果在冷漠的大城市，你骑个单车主动和路过的每个人都打招呼，人家不当你疯子才怪。

两位高手依旧冲在前面，看不到人，这次我没有刻意去追赶了，我一边骑一边欣赏着周围的美景，我要充分的享受这种在雪山草原中游走的快乐。路上碰到了很多藏族的小孩，我把他们叫过来拍照，小孩子都蹦蹦跳跳地跑过来照相，十分的配合，一点也不腼腆，不像现在很多城市里的小孩由于没有朋友，每天就被关在家里，看到爸爸妈妈爷爷奶奶之外的人就胆子小的要命。我在从左贡出来大概40公里的公路旁看到地上有个死雪猪，我赶紧把车放倒。现场勘察下来它是刚被车撞死的，死者为成年雄性旱獭，撞击部位是头部，死者身体还有热量，没有僵硬皮毛下也没有尸斑，死亡时间应该是2个小时以内，初步判断肇事者已经逃逸……唉，可怜的这旱獭妻子和孩子，撇下这孤儿寡母的就撒手人寰了。我把这旱獭带拎起来，好家伙，至少有十几斤重，血淋淋地，本想叫上大家过来一起拨皮烤了吃，aomi却说我神经病，这么恶心的东西还带上，赶快扔了。当时我一个没主见就把尸体给扔到路边了，后来到了波密才后悔呢，藏族人告诉我这东西的新鲜尸体能卖1000RMB呢。旱獭的经济价值是很高的，听了我肠子都悔青了，怎么就听信了“奸佞的谗言”呢，可惜……我们在一个叫田妥的小镇上吃了中饭，老周和谁人比我先到五分钟左右，本来老周也想把那只旱獭吃了的，谁人告诉他那东西吃了可能闹鼠疫的，这才放弃。下午天气有点变化无常了，一会出太阳一会下冰雹，我们越骑越快而且路也越来越好。在路上我们第一次碰到磕长头的僧人，这位僧人身材不算高大，但是很强壮，高高的额头上有层很厚的茧，一双虔诚的眼睛总是看着前面。他后面后跟着一辆小拖车，估计上面是他的行李吧。他告诉我们他一天只能磕5公里已经磕了8个月了……沿路都是靠别人的施舍为生，藏族人非常尊敬这些磕头的人，会主动施舍这些人。我每次看这些样的人，我都是试着去想象他们所承受的痛苦，用自己的身体丈量着到圣城拉萨的每一寸土地。谁人把药都送给了那位僧人，这家伙看上去是在学雷峰其实是在减轻负重……

经过漫长的105公里，下午5：30我们到达了邦达镇。邦达镇不但海拔高有4300多米，而且镇上的物价也很高，镇子不大，人口也不多。我吃过了晚饭以后在镇上溜达，邦达的黄昏真的好美，美就是这种黄昏的光线和色调，我把相机里的记忆卡拍得满满地才回去。今天要早点休息因为明天翻越了业拉山以后就要下赫赫有名的怒江72弯道了，传说下山的路很险、弯道很急、很多……
行程：105KM 花费：83.5元

318国道然左贡段





318国道左贡的死雪猪









318国道然左贡段废弃的村庄

邦达的夕阳

谁人

补Day4 映秀 4月21日

早上吃过早饭，在都江堰做了些准备工作。上午从都江堰市区出发，经过一天痛苦的骑行（前几天的骑行几乎天天都痛苦，知道后来到了西藏我才真正感受到骑行其实是件很快乐的事情）。为什么说痛苦因为大部分是上坡而且很多路段有飞石，灰尘也很大，特别是来往地车辆扬起的灰尘。从一个隧道钻出来我看了一段下坡而且旁边就是大峡谷，气势很磅礴。于是我们坐在路边吃起中饭，饭后来到一个道班。由于水壶又空了便去道班要水，其实我在出来的时候一直很担心一个问题这里的水要是不好喝怎么办？（我以前对喝水十分挑剔，不喜欢喝烧的开水觉得味道很怪）后来才发现这个担心很多余。这里喝的水都是他们上山打的山泉水，非常的甘甜和清凉是城市里的那种桶桶水根本没法比的，还有你在很渴的时候根本不会挑剔。对了还翻了一坐山，让我第一次领教了“烧人油”爬盘山公路，如果你是第一次爬那种痛苦感觉会让印象深刻的。（其实这座山很小上坡大概才10公里，是我们一路上翻的最矮的山而且没有高海拔，后面翻的才是最要命的）过了山顶是8KM的下坡，这么长的下坡会让经过翻山的痛苦和绝望后的你精神抖擞的。

下午4点我们到了一个叫映秀的小镇，本来我们是计划到卧龙的但是到卧龙还有47KM而且大部分是土路和上坡比较困难，用四川话说就是：有点恼火。映秀镇藏在山里，四面环山，一条从山上流下来的小溪穿镇而过，这是十分甜美的小镇。后来和当地人聊天才知道这里是属于阿坝州管（阿坝州是由藏族和羌族管理的自治州），这里物价很低，我们两个一顿美味的川菜加上啤酒才17块。吃过饭找住地，我把小镇的宾馆、旅馆看了遍，旅馆很便宜但是卫生条件不好，而且不能洗澡，后来还是住了宾馆，我安慰自己说慢慢适应吧。其实这里的旅馆比起我们后来在路上住过的很多地方已经很干静了，人其实就是个适应的过程。晚饭后我穿着拖鞋在镇上溜达，看着夕阳下美丽而又宁静的小镇有种很留恋的感觉......以后要是犯了什么事情就躲到这里来。



行程：50KM 花费：185元

映秀段的盘山公路

隧道里的五彩缤纷

出发以后的飞石路段 地上可以看到很多落石 被砸中就去买彩票吧

弟弟和镇上的小学生 这些学生真的很可爱

映秀小镇的早晨

谁人

引用第27楼Tony于2006-07-19 23:30发表的“”:
很佩服LZ的勇气，但是不得不指出的是整个旅程看下来，还是存在很大危险性和不确定因素的。之前一定要充分准备和训练。结伴同行也是必须的。
LZ的故事也再次说明装备并不是最重要的，勇气和毅力才是。

被土匪洗劫的司机

山野

引用第34楼谁人于2006-07-20 08:25发表的“”:


被土匪洗劫的司机

天哪

黄花菜

---盼---等．．．．     

安静

真是入藏的游记里难得的图文并茂,而且文字很细致,有想法!

看得我悔青肠子,去年这个时候,本来我应该在这一路上的,现在根本没时间去了,悔死了!

王胖

全发完了吗?偶就要顶了,嘿,精彩

biker

文字写得很不错，赞一个。
平安是福。