楼主: alonefire
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有人玩赛车游戏吗?

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发表于 2006-7-6 19:50:14 | 只看该作者
引用第16楼alonefire2006-07-06 18:29发表的“”:
对于超车,大家有什么独到的见解。
前提,两车速度差别不大。
两车速度差别不大就要看两车的变速箱设置和发动机的转速分别在什么转速区域了。太复杂了,简单说说,两车速度差别不大的条件还可以分为低速和高速两种情况了,高速时候超车取决于输出马力。低速的时候超车取决于输出扭力。完毕。(PS:输出扭力和马力是指:发动机动力经过变速箱处理后的情况。)
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发表于 2006-7-6 20:02:35 | 只看该作者
此贴引起了本人的极大兴趣! 感谢楼主先!:“谢谢alonefire!”非常想和大家交流经验,所以先自我介绍一下:“本人的父亲大人曾是专业的试车员,持有特种车辆的驾驶执照。
      在他老人家的影响下,又在条件所限下爱上了赛车模拟游戏,最喜爱的是(极品五----逼真的车辆动
           态模拟以及众多的车辆性能调整选项。不知道是不是最早的调整系统方案集成到游戏中)”本人玩过
           的赛车游戏不多,但是可谓精深。每当遇到不能理解的问题就缠着“教练”,得到的都是真实的经验
           阿。希望朋友们积极讨论。我是抱着学习的态度和思想来到此贴的。再次感谢alonefire!
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发表于 2006-7-6 20:07:10 | 只看该作者
引用第18楼南极鹅2006-07-06 19:43发表的“”:


先跟风,等大直道尾段抽出,超掉

感觉不实用,首先你跟风就意味着你被人挡着,如果前车封死路线你就不可能成功的!
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发表于 2006-7-6 20:12:17 | 只看该作者
引用第0楼alonefire2006-07-05 12:04发表的“有人玩赛车游戏吗?”:
  如果游戏中没有氮气

大家会用漂移,还是抓地跑法来取得胜利?
看情况。路面情况和轮胎性能是一组因素,弯道情况和车辆的转向设置是一组因素。提醒一句下坡+转弯的情况就不要漂移了,甩尾一点也不好玩的说!!!
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发表于 2006-7-6 20:17:11 | 只看该作者
引用第12楼drift~~~2006-07-05 17:58发表的“”:
弯角不大的话用走线的跑法  弯角大的话用漂移  还要看抓地力  抓地力强的话用走线 弱的话用漂移
“弱的话用漂移”错!漂移对抓地力要求也不小的。特别是FR的后轮。漂移分几种呢?
动力漂移和惯性漂移两种!





动力漂移和惯性漂移两种!请楼下的对这两种漂移举例说明  
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发表于 2006-7-6 20:29:15 | 只看该作者
动力漂移:大概是说弯时换低档,加大转速,就好像自行车里的爬坡里后轮的空转,然后打方向,这时前轮还有抓地力,所以,前抓后飘,尾部划出去,在接近你要的角度后,减油减转速,后轮有抓地力了,然后就可以打方向了,这个漂移很少用刹车,高级漂移
惯性漂移:和自行车差不多,后轮抱死,划~,打方向,快要到你要的角度后,放刹车,加油,这方法就像头文字D里那个池上(大概是这名字,速度之星队长)用手刹来漂,刹速多,过急弯时用

不知道说对了伐
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 楼主| 发表于 2006-7-6 20:35:14 | 只看该作者
我是从极品5开始玩的,玩的最好的也是极品5,现在还经常复习一下。资金有限,只能用键盘。手柄和键盘是没有多少区别的,如果手柄上有那个小摇杆,可以控制转向角度的话,稍微好一点。方向盘是最好的。

“先跟风,等大直道尾段抽出,超掉”,如果两人的车况、技术差不多,直道超车是非常困难的,基本不太可能。


本人弯道超车的办法:
一般使用内道:晚刹车,(不要太晚,保持和目标车辆齐头既可,越晚越危险),占据内道,弯中将目标车辆挤出最佳路线,出弯时,注意阻挡被超越车辆。
外道:当目标车辆,防守内道。晚刹车,(需要露出一个车头),然后将漂移,将露出的车头放到目标车辆的前面,迫使其减速。然后出弯。这个超车方式比较激进,容易出现事故,如果对方没有减速,会发生碰撞,然后就要看双方的救车技术了。


另外,漂移对抓地力的要求同样的高,没有抓地力,很难飘出完美弧线,基本上是飘有点弯的直线。没有抓地力,很难控制漂移的路线,难以在漂移中躲避车辆。
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发表于 2006-7-6 20:40:02 | 只看该作者
引用第26楼alonefire2006-07-06 20:35发表的“”:
我是从极品5开始玩的,玩的最好的也是极品5,现在还经常复习一下。资金有限,只能用键盘。手柄和键盘是没有多少区别的,如果手柄上有那个小摇杆,可以控制转向角度的话,稍微好一点。方向盘是最好的。

“先跟风,等大直道尾段抽出,超掉”,如果两人的车况、技术差不多,直道超车是非常困难的,基本不太可能。


.......
我是从飞车五里把漂车的习惯改过来了,你居然敢在飞车五里漂,PF
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发表于 2006-7-6 20:43:40 | 只看该作者
还有就是键盘和手柄是不一样的,我记得有个坛论里是把键盘、手柄和方向盘分开来比赛的,一般一个人用习惯了,键盘减三秒就是手柄开的时间,手柄减五秒是方向盘的时间,当然,很BT的人不算
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 楼主| 发表于 2006-7-6 20:44:44 | 只看该作者
引用第25楼小白2006-07-06 20:29发表的“”:
动力漂移:大概是说弯时换低档,加大转速,就好像自行车里的爬坡里后轮的空转,然后打方向,这时前轮还有抓地力,所以,前抓后飘,尾部划出去,在接近你要的角度后,减油减转速,后轮有抓地力了,然后就可以打方向了,这个漂移很少用刹车,高级漂移
惯性漂移:和自行车差不多,后轮抱死,划~,打方向,快要到你要的角度后,放刹车,加油,这方法就像头文字D里那个池上(大概是这名字,速度之星队长)用手刹来漂,刹速多,过急弯时用

不知道说对了伐


池上用的是 菜鸟漂 Sidebreak-Drift 手刹漂移。
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