KHS F20R使用感受

23号

引用第71楼星期五的早晨于2006-07-06 17:47发表的:
FTFT,上海拧的特色被BB5斑竹表现的淋漓尽致

PS,好象国内厂商正在设计新品种的折叠车,2008年前投放中国市场,意在与国际厂商共同在中国市场上角逐

消息很可靠,只是目前不知道是什么厂商而已(大厂商已经被排除了,可能是不太有名的小公司吧)

现在回头看这个帖子，貌似JAVA有点应这句话的味道啊

babywu

JAVA是非折叠的小轮车。
本来前段时间对JAVA也曾经动心过，不过回想起改KA061，SP8，F20R的痛苦经历，最终还是放弃了那个想法。
说句实话，在这个价位，我想我会考虑大车，毕竟在1k出头的预算内，主要的用途应该还是日常通勤或者代步吧。而20寸的轮径，注定了内外胎的使用成本会比较高，而且相对选择也比较小。这个也是我迟迟没有回到14－20寸折叠车行列来的原因。
另外一个问题就是JAVA因为不能折叠，所以体积小的优势也就不存在了，再加上那个外观大于实用的碟杀，带来了更重的自重，也没有比V刹手感好到哪里去。小轮又限制了车的通过性，注定与泥地无缘，提不起买回来折腾的兴趣啊.....................

二十三号

引用第91楼babywu于2008-04-13 20:54发表的:
JAVA是非折叠的小轮车。
本来前段时间对JAVA也曾经动心过，不过回想起改KA061，SP8，F20R的痛苦经历，最终还是放弃了那个想法。
说句实话，在这个价位，我想我会考虑大车，毕竟在1k出头的预算内，主要的用途应该还是日常通勤或者代步吧。而20寸的轮径，注定了内外胎的使用成本会比较高，而且相对选择也比较小。这个也是我迟迟没有回到14－20寸折叠车行列来的原因。
另外一个问题就是JAVA因为不能折叠，所以体积小的优势也就不存在了，再加上那个外观大于实用的碟杀，带来了更重的自重，也没有比V刹手感好到哪里去。小轮又限制了车的通过性，注定与泥地无缘，提不起买回来折腾的兴趣啊.....................

5版手上现在只剩CM了？

babywu

现在手上有2辆CM，一辆F20R

烂笔头

KHS 什么牌子 ，好像没怎么听说了