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6月25日记 ~一些心得+讨论~     plus建议

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发表于 2006-6-25 23:50:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天天气最好了!
4:30起床怎么听见唰啦啦的声音,惊想怎么还在下啊?!!赶紧上来看看比赛是否有变动,还好没有。不过看到开元的要选手包车的帖。。。怎么这么晚才发啊?想想肯定有人没有准备,我也带点报纸好了。又到阳台上看了看,没下雨啊,发现原来是电扇的声音。。。汗
出门没有下雨,路上下了,淋了一点点。到了集合地点又晴了,这个天。。。嗯装车没有用到报纸,那我就背着吧。
接下来到了比赛场地没有什么特别的事情,如愿被安排在离终点最近的路口~呵呵可以看摇车了~



一开始正逆向路之间没有拉安全带,很多逆行的车过来都想拐回来,最初我的方案是有选手过来时就不让汽车进赛道,没有选手的时候则放行,可是就在我刚放了三辆大巴的时候combo提着喇叭过来阻止了。。。这里我想确认一下,根据经验,是不是B、C组的比赛就是任何时候不得放车进赛道,而A组就是大部队来时严格管理,大部队远离时没关系?以往两次好像做到最后都是这样的。(这样做满有道理的。。 )这种工作细则最好也能规范一下,以后执行有根据。



今天递水。。。两瓶都递飞了~~~~    第一瓶飞了后总结教训:递水时眼睛要看着水;第二瓶飞了后总结教训:要离选手的预计路线距离恰当,今天我太靠路边了。。。害559那么拐过来,我也有责任的。不行!!!下次我死都要递成功一瓶!!!      。。。。。。。。。。。。下一场我不来



还有各个路口之间通风报信的问题,我觉得像上次那样,有选手经过就报“x号口有选手经过,下一路口请注意”还是很必要的。对讲机也是,有条件最好全部互通!强烈提议!!



最后还有两条建议:1,赛前还是跟当地警方讲一下吧~“偏远”地区的jcss们人都很好的~很热心~^^今天感谢滴水湖方面~哈哈看到有公安的车来找我们说话时还紧张了一下,跑下车去看竟然听到他们在讲“还有那边的路口也需要注意,你们最好多放几个人”哈哈,心里很高兴的~也蛮感动   他们还说我们要是早通知一下他们就会派更多人过来,就不会出现今天安全员紧缺的状况了^^
2,以后选手名单有注册的就添加上论坛ID吧~大家多多认识哈~       
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发表于 2006-6-25 23:54:59 | 只看该作者
山野MM今天辛苦了,一个人不断的指挥各种车辆,为参赛者最后冲刺提供了良好的保障
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发表于 2006-6-25 23:56:41 | 只看该作者
楼主mm细心阿,您的教诲我们记住了 谢谢!今天辛苦了!!
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 楼主| 发表于 2006-6-25 23:58:25 | 只看该作者
古哈麻烦仔细阅读我的帖子再回帖~内容大大的
还是谢谢啦!不觉得很辛苦!要是没什么任务还觉得无聊呢,开心呵呵~!
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 楼主| 发表于 2006-6-26 00:01:29 | 只看该作者
引用第2楼dukeduck2006-06-25 23:56发表的“”:
楼主mm细心阿,您的教诲我们记住了 谢谢!今天辛苦了!!
要讨论~要讨论~营造起一个讨论的氛围~ 呵呵不用谢!不辛苦~
娘啊~~~~~~~~~~~明早考物理!又死定了! 先睡去了 。。。
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发表于 2006-6-26 00:01:44 | 只看该作者
那个是MM 还不知不道
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发表于 2006-6-26 00:09:40 | 只看该作者
看的很仔细,今天安全工作确实是比较艰难,车辆多,游客多,给管理造成了混乱,赛前说过车队经过要用对讲机通报,但今天路线长,对讲机不足也是造成没有及时通报的一个原因
还有一点关于车辆放行,我的看法是不管BC还是A一律能卡的就卡住,不要放车。车子一放行就很难控制了
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发表于 2006-6-26 00:23:34 | 只看该作者
后勤人员的工作有时候会很无聊,但责任是相当重大的,谢谢山野了。
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发表于 2006-6-26 00:27:48 | 只看该作者
来回穿梭,看到N次山野MM,都是在很认真的执行任务,偶多次报以微笑鼓励
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 楼主| 发表于 2006-6-26 00:36:52 | 只看该作者
飞狼开始说鸟语了。
回古哈的,封车了解了。对讲机还是尽早解决吧!以后每场都要用到的啊。
王子瓜客气了~今天见发现你说话声音真小:P
空军给我的那只小旗我本来想就让它一直跟着我的!可惜回来的路上掉了 下次去起点的时候再给我一个吧!
不行了真要睡了T T~~又晚了T T~~

ps:哦对了!开元还钱!
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