柳州路集合点陕西四川湖北骑游记--7月9日准备返沪

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6月15日，从留坝县出发，住宿汉中，全程骑行85公里，途中游览了:石门棧道（门票:80元，65岁以上免票）、石门水库、萧何追韓信处等

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石门栈道风景区是著名风景区，位于汉中市汉台区勉县留坝三县（区）交界的褒谷口。这里拥有国家级重点保护文物和各种地方美食，被誉为“中国栈道之乡”和“西北的水利明珠”，也是传说中褒姒的故里。这里既有水利工程石门水库，又有丰富的人文和自然景观，是第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地，又是珍稀动植物的保护区。褒谷山势险峻，怪石峥嵘，翠峰林立，清净幽雅，四季景色各异。清代文人王晚香将这里概括为“石门二十四景”，1975年石门水库建成后使褒谷锦上添花。石门位于汉中市北约20公里褒谷南口，呈洞状，南 北向，在褒河西岸,与河道平行。石门东壁长16.5米,西 壁长15米；南口高3.45米,宽 4.4米；北口高3.75米， 宽 4.1米。隧道与栈道在同一水平线上。洞内无斧凿痕迹，是以火烧水激之后开凿而成的。关于石门开凿年代，有东汉明帝永平六年(公元63)、汉初刘邦以及秦人开凿的几种说法。褒河石门栈道是世界上最早的人工交通隧道之一。
离开古都长安，沿着褒斜道走进南端的褒谷，这里两山对峙、立壁千仞、水流湍
急，成为褒斜栈道的一处障碍。《史记》中这样记载：“栈道千里，无所不通，唯褒谷绾毂（wǎngū）其口。”早在东汉永平六年，汉明帝刘庄在重修褒斜栈道时下诏书，用“火烧水激”的办法在这里开凿了一个长约16米，高宽各约4米的穿山遂洞。这是世界交通史上最早的通车隧道，是人类征服自然的空前壮举。

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石门栈道【陕西汉中】——又名梁汉旧路、古回车道、回车路、回车戍或回车阁道，始建于北魏正始四年（507）。因回车河（现凤县平木东河桥）而得名。北魏正始三年（506），朝廷派左校令贾三德领徒1万人、石工1000人．修复褒斜栈道。次年，开“石门阁道”至褒谷西江口，称之回车戍。南北朝时，凤陷氐羌，曲斜谷通梁，特取径于车道河，古回车道即此。它不仅沟通了褒斜栈道和连云栈道，还沟通了太白路和文川道，形成四通八达的栈道网络。

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6月16日在汉中休整一天，坐车游了青木川古镇（门票:80元，65岁以上免票）、武侯祠（门票:60元，65岁以上免票）、拜将台（门票:20元，65岁以上免票）三景区，来回360公里。
青木川古镇:位于陕西省西南角，陕、甘、川三省交界处，是充满传奇故事的一座历史古镇。古镇创建于明中叶，成型于清中后期，鼎盛于民国，是羌汉杂居地区。青木川最早是由蜿蜒的金溪河冲出一片平坦的川谷后，才有了建筑，有人居住。一条“回龙场”古街从南向北把小镇拉得悠长，犹如弯弓一般，因街的南端有古青木树，遂称青木川。青木川是一块美丽、富饶、神奇的风水宝地，著名作家叶广岑的《青木川》写的就是这里的故事。

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勉县武侯祠:位于陕西汉中勉县，全国重点文物保护单位，国家AAAA级旅游景区。与武侯墓隔汉江遥遥相峙，建于景耀六年春。旧时武侯祠多如繁星，不胜枚举。现在，全国尚存有规模较大的武侯祠9座。而陕西汉中勉县武侯祠是皇帝下诏修建的，比成都武侯祠早建约50年，堪称“中华第一武侯祠”。