楼主: zlm5501
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骑行中国 凯旋而归

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发表于 2016-3-26 21:33:04 来自手机 | 只看该作者
经过这几天的观察大家的实力还是蛮强的,到拉萨时间应该差不多。
(1)在广州特别是靠沿海这边,除了酒店 政府 高层建筑,其它家家户户都安装了防盗窗。
(2)在我们老家写大门口对联都是红底黑字,在汕头市到海丰县这里用的是黄底黑字,一方水土一方人说得没有不错。
(3)我们5点多到的梅陇镇,下班的人蜂拥而至密密麻麻,一点都不夸张人太多了,后来大概了解一下这边是加工钻石和珠宝的,我们在梅陇镇(海丰县)平安住下 谢谢大家的关心,骑行中国 加油!
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发表于 2016-3-26 22:14:07 | 只看该作者
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发表于 2016-3-27 00:03:49 来自手机 | 只看该作者
骑行中国成员介绍:
队长余海星浙江34岁属鸡。为了骑行中国海星花了二年时间筹备。其中付出的辛劳我们队员全部心里知道。我表述能力有限见凉。
等我有空再介绍其他队友给大家。谢谢大家关注骑行中国,共托梦想!
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发表于 2016-3-27 00:04:14 | 只看该作者

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发表于 2016-3-27 01:35:34 | 只看该作者
时刻关注骑行中国的报道。
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发表于 2016-3-27 10:17:44 | 只看该作者
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发表于 2016-3-27 10:33:40 | 只看该作者
骑游全中国此乃开先河之壮举,吃“苦头”可想而知。然真正的“苦头”恐怕是在西南、西北——路途的凶险、无人区的寂寞、大自然的苛刻......很难想像靠一个人的力量能完成。因此很赞成你们的“团队精神”,“不放弃、不抛弃”尤为重要。相信你们抱定了“团队精神”,无往而不胜!“风雨过后便是彩虹”,祝勇士们一路顺风!!!

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发表于 2016-3-27 17:17:51 | 只看该作者
谈一点对骑行中国的看法:队长为骑行中国准备了两年,可谓呕心沥血,计划也一定很周密,路途的计划中也一定包含了很多因素,山川河流,体力因素,气候和时间节点的结合非常重要,还有就是每个队员的车况,装备等都是不能马虎的。骑行中国的过程要胜利完成都要紧紧围绕队长的计划和要求来做,因为队长有更深层的考虑,也希望每个队员要理解队长的决定。真正的团队精神首先是一个计划,一个核心,而不是照顾每个人的想法要求。如果有人非常努力了,还是跟不上,明智的选择是退出,也是为了自己的安全,而不是让全队等待和帮助,因为到了最艰苦的路途每一个队员的体力都到了极限谁也帮不了谁,在人烟希少的地方,等待大家就到不了食宿点。

点评

说的好!——我们骑游是“赚命”不是玩命。  发表于 2016-3-31 09:20
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发表于 2016-3-27 20:18:24 来自手机 | 只看该作者
队长日记:2016-03-27
骑行中国第16天(共7人)
第一阶段平均每天120公里
骑行140公里  总公里数2003公里
多骑20公里  多加2.03天  加1天 共扎胎2次
路线图:梅陇镇-大亚湾-深圳特区
《概况》
昨天晚上没有好好的睡觉,我们住在G324国道边上大货车很多不停按喇叭,这边人还有一个习惯没有半夜12点不睡觉,楼下还有好多夜排档太乱了,后来不知道怎么也睡着了。
每天只有5.6个小时的睡眠,今天早上5点多就醒了,看了一会儿手机微信和QQ,我们每天早上7:00出发大家已经成习惯了,不过早上刚骑了十几公里贾老发现数码相机没有拿,
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发表于 2016-3-27 20:25:34 来自手机 | 只看该作者
继续队长日记:后来(骑记)往回走的路线图就是贾老和王建返回旅店的路线图,不过还好没有丟,没有白骑32公里,以后一定要吸取教训。
难得来一趟深圳特区 明天大家在深圳休息一天想去中英街看看,还有什么好的景点大家推荐一下,谢谢!
(今天我发现王健的轨迹15公里左右时往回走返回出发点。不在现场我不知道发生了什么。现在知道原来是忘记了相机。还好相机找回来。这样王健和贾克勤比其他人今天要多骑30多公里)
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