7CYCLING 环意现场 |第12赛段 吉尔伯特雨中冲刺夺冠，康塔多顺利保住粉衫

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2015年5月21日，环意大利第十二赛段，从伊莫拉（IMOLA）至维琴察(VICENZA ,Monte Berico)共190km的比赛，来自BMC车队的比利时车手菲利普•吉尔伯特（Philippe Gilbert）在雨中山顶冲刺获得环意第十二赛段的冠军。而粉衫持有者阿尔伯特•康塔多（Alberto Contador）第二个过线的同时，将领先第二名阿鲁的优势扩大到17秒，继续领跑积分榜。

赛段成绩：1 – Philippe Gilbert (BMC RACING TEAM) in 4h22’50”, average speed 43.373 km/h
2 – Alberto Contador (TINKOFF SAXO) at 3″
3 – Diego Ulissi (LAMPRE – MERIDA) s.t.
各色领骑衫：
总成绩粉衫 – BALOCCO – Alberto Contador (TINKOFF SAXO)
冲刺王红衫 – ALGIDA – Nicola Boem (BARDIANI CSF)
爬坡王蓝衫 – BANCA MEDIOLANUM – Beñat Intxausti (MOVISTAR TEAM)
新人王白衫 – EUROSPIN – Fabio Aru (ASTANA PRO TEAM)
总成绩榜前五排名：1 – Alberto Contador (TINKOFF SAXO)
2 – Fabio Aru (ASTANA PRO TEAM) at 17″
3 – Mikel Landa (ASTANA PRO TEAM) at 55″
4 – Dario Cataldo (ASTANA PRO TEAM) at 1’30”
5 – Roman Kreuziger (TINKOFF SAXO) at 1’55”


赛段冠军菲利普•吉尔伯特（Philippe Gilbert），赛后说道：今天车队的表现非常不错。昨天我们也做得很好，不过昨天的赛段对我而言太难了，我很害怕会失去队友们的信任。但是在今天的赛前会议上，我们决定放手一搏。我在米兰-圣雷莫比赛之后就过来观察过这个赛段，所以我清楚最后70km里的所有细节。车队的体育主管法比奥-巴尔达托（Fabio Baldato）在队车里给予我们鼓励和一些必要的信息。今天最后的冲刺很艰难，天气状况真的很糟，虽然不冷但是路面非常湿滑，不过我在最后400m非常顺利，感觉还不错。

粉衫得主阿尔伯特•康塔多（Alberto Contador）说道：今天又是困难的一天，前2个小时我们的平均车速达到了50km/h，接着就开始下雨了。大团的格局在高速行进中被打破，不过我的双腿状况很好。菲利普•吉尔伯特（Philippe Gilbert）在最后爬坡冲刺中的表现很不错，不过我考虑的是总成绩榜的排名，而且我也很满意今天能有这样结果。

中国双雄“粉”战环意
计成（捷安特-阿佩锌车队）：
2015环意大利赛第12赛段在暴雨中结束了又一个爬坡终点的较量。在这场因为天气而变得异常艰苦的比赛中，捷安特－阿佩锌车队的中国车手计成第95名完赛。
在瓢泼大雨中归来的计成赛后说，“今年的环意大利已经很不错了，至少到现在为止天气都还算可以，相比前几年这已经很幸运了。那些来自意大利的选手可都是做足了思想准备（来比赛）的。从车队角度来说，我们要做的就是团队配合，相互信任、相互帮助，争取利益最大化。三周的比赛不止是能力强就可以的，必须结合体力、能力、恢复速度、饮食、保暖等方面，合理地利用每一种因素，尽量节省体力——因为还有明天。”
明天比赛将进入第13赛段，计成之前就表示过：下半段的天气和路面说不定会给比赛走向带来影响，精彩的2015环意大利赛还在继续中！

徐刚（美利达-蓝波车队）：
2015环意大利赛第12赛段开赛前，来自美利达－蓝波车队，中国车手徐刚的意大利教练不停地在向徐刚传达车队给予他的任务：在合适的情况下尝试突围，冷静地面对比赛，安全完赛。
在抵挡住暴雨的侵袭后，徐刚以第159名回到终点，完成了比赛。第一次参加环意大利赛的他每天都在经历之前从未有过的经验，“今天天气真的很糟糕，而这两天的山路都非常危险。比赛中车手的事故不断。我之前从来没有比过那么长的多日赛，因此状态在第8、第9赛段之后出现了明显的不适，每天都在咬紧牙告诉自己一定要坚强地比下去。能够回来就没事，做好准备火拼接下去的比赛！”

预告
第十三赛段 – Stage 13 –蒙泰基奥马焦雷（MONTECCHIO MAGGIORE） – 耶索洛（JESOLO） – 147km
平路赛段，也是本届环意大利中最短的赛段之一。赛道从蒙泰基奥马焦雷（MONTECCHIO MAGGIORE）穿过威尼斯（Venetian）、维琴察（Vicenza）、布伦塔河畔皮亚佐拉（Piazzola sul Brenta）、米拉诺（Mirano）、梅斯特（Mestre）和穆西莱迪皮亚韦（Musile di Piave），来到埃拉克莱亚（Eraclea），最后20km来到城市路段，这里有一些常见 的路面交通设施：环岛路，减速带和交通分离带。

最后一公里
一段又快又平的路段。在穿越了埃拉克莱亚（Eraclea）的皮夫河（Piave River）之后，沿着河道，赛段进入了索洛（Jesolo），然后是齐亚诺（Cortellazzo），右转后车手将爬上一座桥，之后来到一段宽阔、平直、布满大小不同环形交叉口的路段，一直到最后的终点线。终点前的冲刺路段长500m，宽7m。




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