得不偿失的闹市穿越

苦行者

上个月最后一天自北向南骑行回家途中，根据导航提供的三条路线发现过常熟市东有204国道，西有苏虞张公路都比较熟悉，中间还有一条穿越路线，这条路线从方向判定是直线（南下到千灯）。虽然已经骑了200公里但时间还比较宽裕，从来未到过常熟市里的行者决定见识见识。这一下可了不得了，因为虞山因为昆承湖，这条路忽南忽东然后大幅度向西再大幅度向东最后南下许多路从沙家浜那只帆船旁边上了锡太公路，向东25公里到昆山长江北路再一路向南穿越昆山市。不该慢不该累的状况都摊上了，只能警告自己长途骑行尽量不要穿越闹市，已往的经验正确无比。

威威儿

      你能在骑行中能不断的总结经验，是一个善于学习的智者。


     不好意思哦，我也是版主拖拉机教我的，刚学会不久。如果文字能再大一点，老年人看起来会舒服点的。你只要先将原字体，1，选中（鼠标左击，右下角向左上角拉黑）2，选择字体（在打字的左上方）3，再选择大小就可。一般选6。试一下。

苦行者

威威儿 发表于 2015-5-4 21:24
你能在骑行中能不断的总结经验，是一个善于学习的智者。

谢谢您的帮助！经常用平板电脑上网继续学习中。

采菊东篱

苦行者 发表于 2015-5-5 06:56
谢谢您的帮助！经常用平板电脑上网继续学习中。

我没A派，但在骑友帮助下学会手机上网发帖，昨还在骑友祥浦引导下，学会将微信上的照片发到网上，但在偏峰来的照片就发不上去，赶紧问？才知偏峰拍的尺寸太大造成的，但也有我是新来的，网络就限制我？！学无止境？越老越学，否则离死不远了！！！

阿康

确实如此，长途骑行尽量避开闹市，虽多跑点路，实际上又快又安全，效率很高。另外导航只解决眼前的路，放在宏观上不一定合算，我还是喜欢地图上做好功课，抓大放小，不临时起意。瞎说说，不一定正确。

苦行者

采菊东篱 发表于 2015-5-5 08:53
我没A派，但在骑友帮助下学会手机上网发帖，昨还在骑友祥浦引导下，学会将微信上的照片发到网上，但在偏 ...

您的初衷无疑是正确的，活到老学到老，享受生活的精彩。新事物也是有各种各样的规律，发现它掌握它的过程也挺有趣的，让我们一起享受吧！另外新手和老手等级上的差别确实待遇不同，比如发图片老手就可以发规格大的，网站有具体设置。

苦行者

阿康 发表于 2015-5-5 11:07
确实如此，长途骑行尽量避开闹市，虽多跑点路，实际上又快又安全，效率很高。另外导航只解决眼前的路，放 ...

毛老师您好，导航仪（含手机，平板电脑）的作用还是不错的，现在出行几千公里其实非常省心，比起研究地图做功课节约了大量时间和精力（不过这个功课不可能不做，简单多了）。4.30那天因为起的太早，上午太困休息打磕聦时背靠驼包（自行车靠墙），身上背包里的平板电脑被误触发，这样亮着屏幕造成提前耗尽电。本来204到压路机正是上苏虞张的节点，恰巧换手机导航（本来不用导航路也熟，开导航开音乐成了独行解闷的手段了，嘿嘿），今天后悔也晚了。

苦行者

阿康 发表于 2015-5-5 11:07
确实如此，长途骑行尽量避开闹市，虽多跑点路，实际上又快又安全，效率很高。另外导航只解决眼前的路，放 ...

关于使用导航是有利有弊利明显大于弊的。想起几个故事阐述利弊。去年冬天从南向北穿越杭州市，导航屡屡往高j架导比较烦。前不久不穿越天津，沿环城路骑约百余公里，中途几乎没见到饭店和旅馆，也感到不方便。过不久两次穿越沈阳市到是好一番自在，人生地不熟导航怎么说我就怎么骑，偌大个沈阳市没有费劲很顺利。有一次虚惊，它把我导到一个螺旋式上升明显是高架路啊，上去才发现原来这条高架路有两层，下面一层正是非机动车道。我感觉导航仪最大的好处就是行者或者司机们不必为在陌生城镇找路而犯难了。在曾经拥有的厚厚一摞地图册里有一本司机进出城市地图，如今完全不需要了。

hwlf

我一般是多种软件制作路书，比较后选取一个。骑行时不开导航，只开GPS和已定线路进行对比。软件有搜狗地图，高德地图，百度地图和行者软件。

拖拉机1

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