今天中邪了

叶和贵

zlm5501 《今天中邪了》一文中有如下对话：

老许爱骑游 ：如果长途应该备用一个锂电池【3.7】在原充电口插入即可。

苦行者 ：工作原理不对，但是想法积极。待试试。

  zlm5501： 长途肯定要配置充电宝  


――――据我实验使用下来，苦行者说对一半：导航仪原充电口输入电压5V，【3。7】看似不够，但只要做的大（二千或一万以上MAH毫安时）也能连读工作很久。当然配充电宝是最捷近的。我也拭过将四只3200（戓大小不同的旧手机锂电）并连后接入一个2600充电宝内的锂电二头。不花钱少花钱也给导航仪加力！

控江老丁2

  
          单車导航仪：   
               省銀子：出门就靠一张嘴～

控江老丁2

控江老丁2 发表于 2015-4-8 14:22
单車导航仪：   
               省銀子：出门就靠一张嘴～

         这里要推荐的是那些大屏的智能手机（Windows Mobile 或者 Android 系统，iPhone 和 Symbian 也行），配合完善的独立硬件GPS导航模块，其中的优势在下面慢慢道来：

第一：便于携带，手机平时可以联络信息，GPS模块很小，放在包包里免受尘土雨水困扰。

第二：待机时间超长，手机和模块都可以配备多块电池，充电方便。

第三：精准度是硬件芯片，接收卫星信号，非移动基站的手机信号导航。

第四：屏幕操作便捷，而且可以针对不同地区安装不同版本的手机导航软件，现在流行的很多版本适合城市，也有一些适合乡村和野外，这样配合使用，地图覆盖面会很广。当年我出门的时候城市用城际通，郊区和国道地区用道道通，非常完美的组合。（现在好像都在用凯立德和灵图了，我out了）

第五：价格很低廉，手机是日常设备，不用二次采购，GPS模块的价格已经跌入低谷。

第六：使用灵活，在室外的时候，可以随时在路边看好定位信息，然后关闭屏幕，等需要的时候再看看，毕竟自行车的速度没有汽车那么快，不用时时刻刻盯着导航仪，大概记住一段距离就够了。等到了你住宿的地方，或者在室内需要定位的时候，可以把模块放在窗台，这点比在外面拿着GPS站着等信号强多了。      [摘入网友关于自行車gps供参考----------]

老许爱骑游

该加一3.7变5的东东才行。