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別讓騎行變成玩命的運動
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一次普通骑游活动,因为王大姐的意外离世而震动了整个骑行界。所有跳出来的人无一例外的都把原因归结为:没戴头盔!好像如果戴了头盔,随便什么事故都可以转危为安。我们来还原一下事情的经过: 白塔湖下长板坡的第一个坡,王姐放坡下去,追前面的队友,因为超车,往中线方向靠了,半坡一个刚好一上坡换档的小车,后面跟的上坡的电瓶车也靠中线方向超小车,于是和那姐擦挂了下,速度快刹车又没控制好,自行车失控,人空翻,头着地。。。上午都还戴了头盔,下午吃了饭就没戴了。颅骨破裂,颅内出血,现场看到是耳鼻口都在流血。 送医后宣告不治。 逝者已去,我们无意批判,但整件事的经过我们不难看出,确实如果戴了头盔,也许不会这么严重,但也仅仅是也许,因为戴不戴头盔和摔不摔车没有必然关系,而仅仅是在摔车后可能减轻受伤程度。 但为什么每一次事故,人们总是跳出来说仅仅因为没戴头盔,为什么没人反思一下为什么摔车?! 根据本人骑车的经验,摔车90%以上是因为骑车人的主观行为造成的,比如违反道路交通规则,随意变道、逆行、停车,骑车过程中看手机,打电话,看地图,聊天,看别的事物不关注路况,听音乐分心,随意放开把手等不规则的骑行习惯引起的。如果每次事故把责任简单地归结为不戴头盔,或者说是因为领队没要求戴头盔,甚至于不戴头盔就不允许参加活动等等简单的逻辑来看问题,这样的悲剧应该不是最后一次。很多人正是因为自己戴了头盔,在骑行中才恣意妄为,以为头盔可以保护自己的一切,做出许多不利于安全骑行的事情,最终酿成事故。 所以,骑行过程中,始终坚信一句话:NO Zuo NODie 在此,再次总结一下骑行保命大法,与各骑友共勉: 1、骑行前,请检查你的装备和车况,包括护具,刹车等,尽量不使用自己不熟悉的车。护具是使你在发生事故的时候尽量减少伤害,如果你觉得自己命比较不值钱,那就不用花钱买护具了。熟悉车况能使你在有异常路况时能及时判断,从而做出准确的处理动作。 2、骑行前,请对自己的体力和技术作出公正的评估,并告诉你同行的骑友,并且一起分析当天的行程,作出合理规划。切忌在同行骑友面前吹嘘自己的体能和技术。 3、骑行前,整理好自己的衣服和附属物品。以免骑行中影响注意力而引发事故。 4、骑行中,务必双手握把,手指轻触刹车(油碟车禁止多指带刹车)。切勿在骑行中双手或单手脱把,禁止骑行中整理衣服,撩头发,扶眼镜,摘戴耳机,使用电话,看地图,扯裤子,挖鼻屎....等等有损于生命安全的活动,如有以上需求,请靠边停车后进行。 5、骑行中,禁止单手捏刹车,以免出现脸刹、漂移等高危事故。刹车时,禁止站立,屁股必须靠紧坐垫后部,以免前空翻。 6、骑行中,禁止随意变道。变道时,请左右观察身后路况再进行。 7、骑行中,请遵守交通规则,不走机动车道,不闯红灯,不逆行。 8、骑行中 ,尽量不进行聊天,听音乐,看美女等分散注意力的活动。 9、骑行中,尽量以匀速行进,不突然加速或急刹车,以免别的车作出错误的判断。 10、夜骑时,请保证让别人能清楚看到你的灯光配置。 11、骑行结束后,请以文字形式向你的同行骑友报平安。 12、尽量结伴骑行,尤其是中长途骑行。 13、骑行途中尽量不要载人,尤其是闹市区。 对于身边有骑行爱好者的朋友,建议如下: 1、尽量不在骑行前说不吉利的话; 2、骑行前多给一些安全的建议和提示; 3、尽量不在骑行中给他(她)打电话,非紧急情况请使用文字信息,紧急情况请打通后挂掉,过一分钟再打,万分紧急的情况,请在电话接通时,提醒他(她)先停车。 祈愿王大姐在天堂安好,希望广大骑友引以为戒,使骑行活动变成一种安全,快乐的户外运动。 本文由骑友缘灭供稿 快把此文告诉你身边的骑友吧,让他们也快乐,安全的骑行!
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