搭车到祁连，贡嘎的雪山，九寨沟的水=================美丽西部

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        近日，法国自行车手弗兰科伊斯·盖西（François Gissy）用火箭驱动自行车创下每小时207英里(约合333公里)的佳绩，时速从零加速到207英里仅需4.7秒钟。打破了自己曾创下的最快陆地车速世界纪录。

法国自行车手弗兰科伊斯·盖西（François Gissy）。

用火箭驱动自行车创下每小时207英里(约合333公里)的佳绩。

        在法国保罗李卡赛道上，盖西骑着火箭驱动自行车与一辆红色法拉利同时起跑，最后盖西的自行车完爆法拉利。

盖西自行车上配置的是火箭引擎，由一家名为Exotic Thermal Engineering公司开发。

左边是盖西的自行车，右边是红色的法拉利。在自行车驶过后，其身后全是浓烟。

自行车开始加速。

秒秒钟超越法拉利。

自行车细节。

平时是这样骑的。

还可以这样骑。

和法拉利比赛前的检查。

自行车主人盖西（左）接受采访。

实际上，弗朗索瓦曾在去年5月创造了263公里/时的记录，现在他又将这项记录提高了70公里。

大顺

MR.XU

牛b的速度     专业人士玩物

流沙一砾

这车，推行重的要命， 骑行快的送命，白骑我也不骑。

拖拉机1

这车，除了用来打破记录外，恐怕没有其他的用处了。

balance

这车如果能有安全阀门灵活的控制给气量，平时也可以上路，不过很难控制，比摩托车快，不过没什么地方补给。还有装满能骑行多长距离。只是用来拼速度，意义不大。

雪莲

麒麟轩

这就是玩命的表演。我们老年人可不要追求速度啊

视淜

不能叫自行车了，叫单车还勉强

拖拉机1

激光打靶，据说在十几年前就有，右为152弹丸因其速度较慢，所以只是一个洞；右为洲际导弹弹头，其速度快、壳也更硬（照射的功率高、时间长），所以是一长条状。

图上是用大功率激光器打靶的破坏效应物，左侧是一枚洲际弹道导弹的弹头，之所以说是洲际弹道导弹的弹头是因为这是一枚再入后以极高速（每秒7-8公里）通过黑障区落下的弹头，弹头明显有“烧锅”现象和痕迹。箭头一，指的是“烧锅”现象，懂行的都应该知道，只有洲际弹道导弹和中远程弹道导弹再入时才会有这个“烧锅”现象。箭头二，指的是弹头的合金材料，有融化的痕迹。箭头三，指的是弹头的复合材料碳碳结构，本来可以耐2000度的高温，也被激光烧穿了，可见激光的温度之高！箭头四，指的是打靶的时间，1998年9月17日。这是一枚152毫米加榴炮弹的弹头，看弹头底部的螺纹。应该是一枚惰性弹，就是没有装炸药，否则一炸就找不到激光照射的孔洞了。箭头五，指的激光烧穿的孔洞。特别注意孔洞的周围已经凹进去，可见激光照射的温度足以烧软周围的结构。这个图非常珍贵，可以反复琢磨。我从2001年的《海军上校访谈录》就说过，我是真的见过这些被烧穿和爆炸的效应物，可惜当时不能拍照。这一说就是13年，今天终于见到实物照片，感觉很是自豪。没有白说，也再没有人说我吹牛了，事实胜于雄辩，东西摆在那里。从图上的这次激光打靶到现在，又过了16年，这16年中国的科技又发生了翻天覆地的变化，这让我又想起了毛主席的话“敌人有的我们要有，敌人没有的，我们也要有！”,让我们的敌人在我们面前发抖吧！一个强大的中国已经巍然屹立在世界的东方！



激光打在152弹头上，没有出现因为弹丸旋转而形成的呈圆周线状烧蚀痕迹。说明，激光器的瞬间功率极大，弹头瞬间被击穿，瞬间攻击完毕。跟踪之精确、攻击之威猛，令人乍舌


美国的激光武器经过了十分痛苦的研发过程，最初的地基激光武器曾遇见被国会讥讽为“距离出口一米，连一个白炽灯都点不亮”的窘境，几十年内走了一条艰辛的弯路。美国的科研人员无法克服粉尘和雾霾以及风雨对地基激光的干扰，结论是，因为激光的能量在发射过程中被粉尘和雾霾以及风雨消耗掉，到达目标时已经无法烧掉目标。（奇怪的是中国不知道是怎么解决的，这个秘密一定会让美国纠结万分 ）
为了躲避粉尘和雨雪，美国将激光武器搬到了波音747这种巨型飞机上代号ABL，最后还是因为战术设想的失败而最终导致项目被冻结，因为美国要对付的大国不可能让ABL波音747深入自己国家的境内打本国的洲际弹道导弹。
至于中国为什么激光能打洲际弹道导弹，事实和物证摆在那里，不容怀疑。至于中国是怎么克服美国遇到的困难的，我想我们只能治病看疗效，我也不清楚。