楼主: 蜥蜴
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单车独行环台湾

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发表于 2014-10-20 20:27:14 | 只看该作者
蜥蜴 发表于 2014-10-20 20:04
您好,台湾之行,远非骑游江淮可比。当时5天4爆,确实折腾的够受。此次环台,13天骑行近千公里,没有一次 ...

非常精彩!期待~~~~~~~~~~
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发表于 2014-10-20 20:31:09 | 只看该作者
蜥蜴 发表于 2014-10-20 16:18
2014年9月30日
终于起航了,不知何故启程就晚点了半个多小时。
原定应该5点就能到达台北港,结果到出关时已 ...

喜欢您的骑车游记,您慢慢更新,我慢慢欣赏。
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 楼主| 发表于 2014-10-20 20:41:17 | 只看该作者
一竹 发表于 2014-10-20 18:32
蜥蜴兄终于成功如愿环岛之行啦。。先顶贴再细细看帖

此行未能与 一竹 兄同游,实乃憾事。
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发表于 2014-10-20 22:13:38 | 只看该作者
本帖最后由 哈哈达人 于 2014-10-20 22:14 编辑

计划去台湾骑行的拜读了,盼早出完行程以便参考。另外弱弱地问一下“海峡号”何时能复航?

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发表于 2014-10-20 23:06:15 | 只看该作者
坐等大片
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 楼主| 发表于 2014-10-21 03:45:18 | 只看该作者
本帖最后由 蜥蜴 于 2014-10-21 03:50 编辑
哈哈达人 发表于 2014-10-20 22:13
计划去台湾骑行的拜读了,盼早出完行程以便参考。另外弱弱地问一下“海峡号”何时能复航?

...

行程早己完成,于1O月16日顺利返沪。
关于海峡号复航,听说在10月底,具体日期可再打听一下。
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 楼主| 发表于 2014-10-21 08:20:43 | 只看该作者
本帖最后由 蜥蜴 于 2014-10-21 08:27 编辑
哈哈达人 发表于 2014-10-20 22:13
计划去台湾骑行的拜读了,盼早出完行程以便参考。另外弱弱地问一下“海峡号”何时能复航?

...

帮你了解了,海峡号10月20日恢复开航。
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 楼主| 发表于 2014-10-21 08:34:23 | 只看该作者
本帖最后由 蜥蜴 于 2014-10-21 09:00 编辑

继续游记前,先对以下诸位的捧场,表示由衷感谢,在此一并致谢,不一一回复,望见谅。
探马  shqy2012  麒麟轩  YZG1269637379  苦行者  一竹  dy-star  海南老头子  致真  zyp1309  哈哈达人  luojin888 等等

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 楼主| 发表于 2014-10-21 08:49:46 | 只看该作者
2014年9月30日
上帖说到,夜遇徐先生相助,找到旅馆已是晚上十点多了。
接着说说来台后的第一夜住宿情况。
这是家汽车旅馆,主要服务对象是带车外出的客人。所以每套客房除一般旅馆的常用设施外,还提供一个与卧室相连的停车库。另外,在境外这种旅馆多为情人幽会之处,卧房内会提供性用品以及闭路成人电视节目,所以相对的房价会比较高。我这次住的这家汽车旅馆,硬件设施不是太好,也有些陈旧了,还没有WIFI。每晚住宿费要1400台币,是我此次环台湾所有住宿中最贵的一次。也算是见识见识吧。


旅馆外景


我住的这套房间


房间内景


换个角度的房间内景

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 楼主| 发表于 2014-10-21 09:53:18 | 只看该作者
本帖最后由 蜥蜴 于 2014-10-22 15:43 编辑

D01  2014年10月1日
今天是实际环岛行的第一天,按行程表的预定,起止地为桃园-新竹,行程约60公里。
在桃园机场旁的住宿地由台4线-台5甲线出来后,直接上台61线西滨公路,一路向南。顺风,时有阵雨,小中大雨轮番上,快的三五分钟,长的也就十来分钟,频繁的穿脱雨衣,结果还是把衣服、鞋袜都淋湿了。幸好驼包防护严实无大碍。此一路全部为乡间公路,偶尔穿越城镇,沿途无风景可言。倒是途中永安乡境内的海滨景观区和绿色隧道(自行车专用道)让人耳目一新。

第01天 行程,桃园-新竹 60.6km


在路边小店填饱肚子好上路


一份台式炒面,加一碗贡丸汤,60元台币。炒面是湿湿的,犹如拌面,不合口味。


途中时雨,在一涵洞内避雨。


台61线。许多没有去过的骑友都有疑虑,查地图,台61线是高速公路,自行车如何骑得。其实,台61线绝大多数路段是有主道与辅道并行的,主道为高架高速道,辅道为地面普通道,都称台61线。自行车在辅道上骑行。当地面辅道遇有立交时,也会上升到高架上,与主道并行,但中间有分隔带互不相通的。上图,高墙上面是61线主道,地面是61线辅道。


桃园县滨海自行车道起点



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