还是关于这次冲刺摔车的话题，

飞舞的浪漫

当我看到第一个后方拍的视频和截图的时候，确实可以认为汪晨是有恶意变道的行为，但事实并非如此。
但当我看了剩余的几个其他角度的视频后，心里已经对当时的情况有个大概的了解。而且当时我也是比赛选手，就在他们后面，也可以算亲眼目睹了整个的摔车过程。当时我的视角就看到一个人靠着一个人就这么倒下去了，然后就是一串都摔了，只是当时比赛心里没去想咋会摔的这么多，捏刹车都来不急。

1，当时大家冲的都很快，速度50+（截图里面也都看到）
2，当时赛道是不算宽，但当时最前面两排人也不是很多，摔车那一排也就4-5人并行的样子，对于2车道来说是够用了。
3，汪晨开始发力启动后加速度明显快过崔建平和同排的几位，超过同行大约半个车身，在眼的余光看不到同行对手后也会习惯性的远离不远处有危险的护栏侧。
为此就做出了向左靠的举动，在50+的速度下即使很微小的操作车也会有大幅度的动作这都是难以避免的。更何况当时是全力冲刺的情况下，潜意识的会想去压制对手，不会去想这么多。另外的其他角度的视频很清楚看到汪晨超车变道后于崔建平还是有一定距离的，从我个人的比赛经验角度来说是安全的距离。
4，但汪晨超过崔建平时，崔建平也在高度集中注意下全力冲刺，对于突然超上去的汪晨肯定是比较意外的，调节反射会往左边靠，高速下虽说图上看得出崔建平向左移动的距离其实很小，大概才20CM。在突然受惊的情况下控制的还是不错的。但当时脚下肯定是硬生生的没再去踩，力就硬僵在那里。
5，可是很多事情就是这么出人意料，避让时崔健平和身边的刘晖发生了碰擦，刚被对手的突然超车吓了一下后又这么再来吓一下，我估计当时崔建平可能身体全身都已经僵住了，因为冲刺的全身紧张状态到一下子的力量放松要再次发力做动作是相当困难的，身体就会不听使唤的靠着刘晖就这么倒下去了，然后事故就发生了。

我猜测的大概经过应该就是这样，比赛我经历的摔车也不少，很多情况都不是当时的自己能控制的，我还记得13年的第一场上海联赛，汽车公园那里，也是终点前的大团冲刺，那里的路更窄。我边上的选手冲到草地里去了，本来就这样了，可他居然又硬把车拉回啦赛道，当时他本来的位置已经有人了，然后大家就靠在一起摔了，其实我也相信他不是故意要再骑回赛道的，可能是草里的土或石头把车给弹回来的。所有摔后也就算了，那一次我废了一个前轮，身上也是多处皮外伤。
而且这次摔车我也是从外侧冲到前面，但我没有变道，就这样也可能会让边上的选手紧张导致他变道再影响到其他的选手。
确实许多人大家说骑车很野，动作比较大，但我觉得其实都是可以理解的。毕竟是要拼尽全力的比赛。所以说这次摔车真的没有谁或谁是恶意的说法，完全就是一个大家都不想发生的意外而已，以上都是我个人的看法，没有袒护谁谁谁的意思，希望大家理性分析，

小汪

我已经回复山猫帖子了，也跟他陈述过事情经过，比赛结束由于赶去无锡惠山也没去想摔车的事，周日晚上惠山回来车友给我看了视频后才知道由于我为了避让广告牌往左借过去而惊吓到了左边的车友引起了摔车时，我的心情也是很不好的！这次摔车虽然不是我故意要变道，而引起大集团的摔车，但在高速冲刺的情况下因我无法应急这突发事件的发生而间接让受伤车友们受伤我心里还是感到万分歉疚的！作为一名骑车爱好者，谁都不希望哪位车友受伤，也不会有想害别人摔跤的思想的，自己在多年来比赛中也都有摔过无数次的经历，身上伤痕累累的伤疤我能体会到伤痛的感觉！对于伤势最严重的山猫我诚挚的祝愿他早日康复并对他深深的致以歉意！我会私下跟受伤车友一一表示歉意的！

空军

赞同“飞舞的浪漫”分析的观点，比赛摔车肯定是所有参赛选手不愿意发生和看到的。

事件发生了以后需要大家相互理解，对于受伤的选手我们应该表示同情和慰问， 对于任何相关的当事人能够主动站出来说一声抱歉，对解决事件朝友好的方向发展都有好处。

本场比赛有设立仲裁组，也相信他们对事件了解调查后，会给一个公正的结果。

麒麟轩

淡化成绩输赢两欢啊

苦行者

我对于‘压制“两个字印象深刻，因为被压制过并且不是在比赛。祈福伤员早日康复！参赛选手也许并无恶意，规则完善可能还有文章可做。

飞舞的浪漫

苦行者 发表于 2014-9-23 12:34
我对于‘压制“两个字印象深刻，因为被压制过并且不是在比赛。

压制这种情况很多时候都是无意识的举动，对手使你感到有压力，但他自己可能都还没意识到。

maco

如果上海的车友看过新镇路交通事故就会明白了。当时奥迪车右转违章变道导致大众出租车向左避让虽然大众出租车没撞上奥迪，但因为避让撞上了对向行驶的公交车，事故导致大众出租车驾驶员及车上的韩国乘客当场死亡而奥迪车主却像没事人一样的开车了。后来奥迪车司机被抓住了并且判了刑！

刘影

交通规则对比赛不适用，我基本认同楼主的说法

冲刺时候全力踩踏，姿势不稳定或是左右脚力量输出差异都会导致人车整体不平衡，也会表现出变线的情况。而且精力集中，甚至低头冲刺没法看到前方的情况下，对周围判断也可能出现失误。所以很难判断汪晨是不是故意。

看视频整个过程汪晨没有碰到崔建平，在催剑平摔倒的那一刻也还没开始变线，但已有变线的趋势，并且离得比较近，崔建平下意识避让撞到了旁边的车手。

汪晨没有直接造成摔车，过摔车有一部分原因和汪晨有关。张振要求汪晨道歉也是合理的要求。

以上为个人意见，看法供参考。建议汪晨和张振直接沟通一下，都是有经验的老车手了，相互理解一下，和解比较好。

朱教授

小汪 发表于 2014-9-23 14:54
我已经回复山猫帖子了，也跟他陈述过事情经过，比赛结束由于赶去无锡惠山也没去想摔车的事，周日晚上惠山回 ...

首先对于你的态度 赞一个！

小汪

谢谢理解