楼主: 单车的味道
打印 上一主题 下一主题

[综合] 坐火车不能携带自行车?ON,NO!

  [复制链接]
41
发表于 2014-9-14 08:06:59 | 只看该作者
sj971059 发表于 2014-9-14 01:51
抓紧移民才是王道

哈哈真正能移民的只是少数
42
发表于 2014-9-14 09:01:27 | 只看该作者
本帖最后由 大马 于 2014-10-1 22:06 编辑

自行车专属车厢。
自行车站在满是乘客的车厢内不妥。当我们拥有了自行车专属车厢后你也别得意,届时会遇到比自行车更多的乘客站满自行车专属车厢,也不妥。

还是骑着我的爱车远离城市,远离火车、地铁和汽车。

43
发表于 2014-9-14 09:37:40 | 只看该作者
闲来无事,咱也聊聊,咱们国家的实际情况大家不会不知道吗,你别跟我说你不是生活在这个国家的,像火车地铁这种轨道交通要是都放开了,你能想象会出现什么情景吗,大家毫无顾忌的都带着车出行带着车上高铁地铁吗,大家其实都知道一辆自行车直接上车会占有多大空间吧,你自己觉得好意思吗,你以为每个人都会像你想象的那么自觉吗,与人方便自己方便,你们给人家添堵了叫人家怎么给你方便,空口无凭,几年前咱是亲眼看到某些人组团出行时自行车队在高铁车站的行为,当时就认为这样的德行离禁止也不远了。不是喜欢骑车喜欢出行吗,既然这么喜欢骑车为什么不搞一个专门装自行车的包,把自行车装成行李一样的就可以了,上海地铁禁止单车算是严格算早了吧,上海联赛在浦东时就看到某个车手就是背着车包进出站的,调查过很多站,打包成行李只要不影响他人的一般都可以的,铁路也一样的,装成行李包要么托运要可以直接带着,我想象不出他们有什么理由拒绝,铁路部门拒绝的是整车推着进站上车,这样有不安全因素也可能影响他人,但不能禁止带行李吗,再说了某些行李其实比装车包还大,行李只要符合规定的就可以的,当然不可否认有些站的某些死脑筋的工作人员就是不行,但绝大部分是可以放行的,我理解某些车手的心里,不用任何动作直接带着车出行都舒服啊,又省钱省麻烦,可你也得考虑铁路部门的难处啊,那句老话不说了吗,上面有政策下面有对策,咱们总能找到好办法的,关键看你真心喜欢骑车吗,不能因为一道禁令就束手无策了吧,哈哈
44
发表于 2014-9-14 10:14:23 | 只看该作者
哈哈喜欢骑行不坐车也罢,多骑几天就是了
45
发表于 2014-9-14 12:35:23 | 只看该作者
ni3102 发表于 2014-9-13 21:32
台湾的人口密度640/平方公里,大陆的人口密度140/平方公里。对待绿色出行,却天上地下,关键是谁是以人为本 ...

说的有理,美国城市里很少有所谓非机动车道的,城市外就更不要说了,他们马路基本就是给汽车修的,因为人人出行都靠汽车,骑车堵了路还要受司机的咒骂。中国还多少考虑了庞大的非机人群(主要是电驴),至少在浦东非机车道还是不少的。虽然我也讨厌火车禁带的事,但看明白点也就那么回事,没必要上纲上线。
46
发表于 2014-9-14 14:16:30 | 只看该作者
西南偏南 发表于 2014-9-14 09:37
闲来无事,咱也聊聊,咱们国家的实际情况大家不会不知道吗,你别跟我说你不是生活在这个国家的,像火车地铁 ...

可行,值得推广借鉴


47
发表于 2014-9-15 00:41:03 | 只看该作者
我们国家毕竟是人口众多的第三世界国家,这一点每个人都要头脑清醒。我们能吃个饱饭不饿死人也就30多年而已。
才吃了几天饱饭,就去和人家近百年的资本主义发达国家比这比那,太累啦。。。
这就相当于我们是一个大家庭,还有兄弟泡饭都才勉强吃的饱,你就要求吃咖啡牛奶加面包,那合适吗?
48
发表于 2014-9-15 08:44:40 | 只看该作者
刘影 发表于 2014-9-10 12:48
我倒宁愿支付行李费,名正言顺的把自行车带上火车。

人到站车子也能一起下站么 麻烦不 基本付行李费大概多少
49
发表于 2014-9-15 10:29:35 | 只看该作者
给大伙一个小数据。
本人这两年,每周要坐一次来回高铁,见过不少车友。
用装车包的:0
拆车的:8%
拆车后直接一丢不做任何污渍遮挡的:0
整车带上高铁的:92%
整车直接挡在车厢链接处的:95%


另外,去翻翻biketo那些长途游记贴,一个个拆车后对于污渍不做任何遮挡,直接把车丢在车厢链接处,或者卧铺之间弄脏被单。

被禁,也是情有可原。各打五十大板!!!
50
发表于 2014-9-15 13:10:01 | 只看该作者
毕竟我们人口多密度大  
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.