楼主: lixuela
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[综合] 最近流行改造, 上劲改版KA061.

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发表于 2006-6-7 14:26:53 | 只看该作者
昨天看到LZ在换花鼓了
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 楼主| 发表于 2006-6-7 16:12:35 | 只看该作者
29楼的前变装在哪车的? 我用39T小盘带13T齿,巡航能达到22-24.
目前还不能用39T带12, 11T的齿,原因是中轴太短了,链条挂到牙盘的大盘。
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发表于 2006-6-7 16:17:39 | 只看该作者
用过折叠去旅游过就知道前变的重要了,特别是遇到上坡,没有前变简直是种灾难.
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 楼主| 发表于 2006-6-7 16:30:48 | 只看该作者
速度主要是齿比计算:
   如用牙盘小盘, 8速的公路飞轮最大齿的比速为:39/24 = 1.625,
   8速的公路飞最大齿为24T, 但确没有15T的齿, 如把24T换为15T, 则最大齿比为
  39/21 = 1.857
   比山地飞的最大齿比:53/32 = 1。656还要快一点,但不多。最大的好处是变速齿有了:
  11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 18T, 21T, 这样的话跑公路那个爽呀。
  如果要爬长陡坡, 手动用牙盘39T带飞轮21T,  1.857的比速仍可轻松爬上大部分的坡。
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发表于 2006-6-7 21:32:41 | 只看该作者
没必要,20寸的轮子52/24的齿比足够了
40gear inch的齿比足够爬20几度的斜坡了
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发表于 2006-6-7 23:17:56 | 只看该作者
引用第28楼lixuela2006-06-07 13:08发表的“”:
呵呵, 这车的最终恶改版即将完成了,由Sp8的后花鼓, 后拨,转把换成久欲2培林后花鼓,8速指拨,公路飞,shimano daora 9速山地后拨~, 不久将上图.
先恭喜一下楼主!
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 楼主| 发表于 2006-6-7 23:41:43 | 只看该作者
引用第34楼mauricze2006-06-07 21:32发表的“”:
没必要,20寸的轮子52/24的齿比足够了
40gear inch的齿比足够爬20几度的斜坡了

在上海市区,尽管风很大,16T的就可以了的。
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发表于 2007-8-15 18:06:27 | 只看该作者
引用第21楼gorden2006-05-24 11:02发表的:
大行有卖防牙盘掉链的装置,就是不知道装上之后链条会不会一直打这个装置。
哪个大行有啊,不是那个防止内掉的吧。
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发表于 2007-8-15 18:25:05 | 只看该作者
把横怎么这样装啊
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 楼主| 发表于 2007-8-15 22:06:18 | 只看该作者
即然被挖魂了,就把图上完, 上面这图才是最终模样,不过没保持几天就此车就离去了。

5_14_057b46b90244556.jpg (84 KB, 下载次数: 69)

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