胡师傅亲自操刀川藏游的良驹

cutbaby · 发表于 2014-8-1 17:04:23

泥瓦空间太小了，回头泥巴都填到里面

抹茶拿铁 · 发表于 2014-8-1 21:36:33

阿越发表于 2014-7-31 23:34
现在用1.75外胎足够了，无需使用1.95。浪费体力。
线碟，下山时累手。

压马路还是感觉可以

抹茶拿铁 · 发表于 2014-8-1 21:43:38

cutbaby 发表于 2014-8-1 17:04
泥瓦空间太小了，回头泥巴都填到里面

有道理，泥路少走。

yaojidong_84 · 发表于 2014-8-2 19:48:04

八月正合适，雨季已经过了。九月也可以，实际上十月中之前最好，川藏线秋色一绝。。。

阿越 · 发表于 2014-8-2 20:51:31

抹茶拿铁发表于 2014-8-1 21:36
压马路还是感觉可以

川藏每年虽骑的人很多，但并不意味着难度降低了。每天巨量的爬坡作业，少则几公里，多则几十公里。外胎再粗，只会严重影响体力，外表那粗犷大颗粒的橡胶，给人一种错觉的能量感。实际1.75胎，很早就有人用，而且凡响很棒

丰三山 · 发表于 2014-8-2 21:48:06

本帖最后由丰三山于 2014-8-2 21:49 编辑

胡师傅还是那么的阳光帅气，和一如既往的敬业精神

抹茶拿铁 · 发表于 2014-8-2 22:27:46

阿越发表于 2014-8-2 20:51
川藏每年虽骑的人很多，但并不意味着难度降低了。每天巨量的爬坡作业，少则几公里，多则几十公里。外胎再 ...

上下班压马路

静思 · 发表于 2014-8-3 09:18:50

泥板离外胎太近，只要一小块泥带进去，就刹车了。在318的路况不佳的情况下，估计楼主会拆除泥板的。哈哈，善意提醒。

yaojidong_84 · 发表于 2014-8-3 10:41:04

阿越发表于 2014-8-2 20:51
川藏每年虽骑的人很多，但并不意味着难度降低了。每天巨量的爬坡作业，少则几公里，多则几十公里。外胎再 ...

我严重支持你的说法，我就一直用1.75，几条线下来，感觉完全可以了。。

yaojidong_84 · 发表于 2014-8-3 10:42:07

静思发表于 2014-8-3 09:18
泥板离外胎太近，只要一小块泥带进去，就刹车了。在318的路况不佳的情况下，估计楼主会拆除泥板的。哈哈， ...

这货架，除非楼主精简行李，不然下面的拐角肯定会断的。。。

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