楼主: tuzi
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[综合] 2014环法7月5日开骑

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 楼主| 发表于 2014-7-15 11:21:59 | 只看该作者
随着第10赛段的结束,赛程也过半了。环法真的不是一般的精彩。可惜孙燕的解说脱离画面,有点自说自话,我注意力在画面也不知道她说了些什么,好像是鸡鸣鸭唱的味道,有点意思。另外祝贺计成27岁生日,年年进步。
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 楼主| 发表于 2014-7-17 11:49:40 | 只看该作者
第11赛段乐透-加诺平再夺第一,捷安特--德根布(比计成小1岁)获第二,以后赛段争夺还是很有看点的。我要称赞加诺平(法国人),第9赛段法国国庆前一天夺得冠军并夺得黄衫,第二天(法国国庆日)第10赛段想保黄衫最后十几公里骑的面部肌肉失控一路淌口水,最终21名过线。休息一天后,第11赛段最后2公里多在最最恰当的距离进攻,这个要付全力的,因为已进入拼抢阶段,最后领先一两个车身获第1,这不是能力的获胜,完全是意志的获胜。
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发表于 2014-7-17 13:07:24 | 只看该作者
计成是兔子也是兔子杀手,暂排名179,今年黄衫应该是尼巴利,意大利国家冠军,孙燕解说还行。不像五星体育从来不播,导播个人爱好司诺克丶美式橄榄球丶斗地主
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 楼主| 发表于 2014-7-17 20:27:58 | 只看该作者
本帖最后由 tuzi 于 2014-7-17 20:35 编辑

计成没当过兔子,捷安特是平路冲刺型车队,接下来计成不会像去年日本车手新城那样经常突前当兔子,山路赛段就是保存体力,关门时间内完赛,他们还想在合适路段拿下一个赛段,我们拭目以待。计成2014赛程是5.1千公里,多数选手骑近7千公里,估计明年计成能达到这个水平,希望他坚持努力,比今年骑的更好,支持他的人是最多的。
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发表于 2014-7-18 11:04:49 | 只看该作者
捷安特十二赛段领骑了很多时间,萨根第二,跟国米一样千年老二。
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 楼主| 发表于 2014-7-18 21:18:43 | 只看该作者
腰背部突出的是对讲机。颈背部突出的是降温冰袋。我一条背带骑行裤背后有个小口袋,我以为是放手机或钱包,原来是为放对讲机的,这就免了吧。
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发表于 2014-7-19 08:12:51 | 只看该作者
貌似环法骑手的车 摔下来立马给换新的, 按照规则可以换几次呢? 另外, 看到他们的轮组都没有碳纤的
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 楼主| 发表于 2014-7-19 09:48:19 | 只看该作者
本帖最后由 tuzi 于 2014-7-19 11:18 编辑
TUAREG 发表于 2014-7-19 08:12
貌似环法骑手的车 摔下来立马给换新的, 按照规则可以换几次呢? 另外, 看到他们的轮组都没有碳纤的 ...

换车没听说有次数限止,那就应随便换。前年威金斯环法大组赛在爬坡路段骑爬坡公路车,到了平路赛段马上换 TT车,只要车符合规定车型都能换。环法选手轮组大多数是碳刀呀(轮框高一般3.8厘米以上,都是碳纤轮组,品牌涂装不同),这次格雷佩尔获赛段冠军对着镜头抬起车把秀车,轮组是BOLA TWO,正是我心仪的,但上年纪了,又用云豹碳刀,省这万把块吧。
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 楼主| 发表于 2014-7-26 09:57:38 | 只看该作者
朋友们,随着19赛段的结束,一年一度的环法也进入尾声。印象较深的是本站计成较长距离的大团领骑,完赛没问题了,加明1米90的大个获第一,捷安特又获老二也很不错了。其它印象是几种公路大组赛的新型头盔, 传统夹器传统位置,后下叉位置的刹车以及公路V刹很少,估计成不了气候。S3又轮回红黑涂装。我勉强算是乱看一气的专业车迷,接下来 TT 赛和香街争夺还是好看的。这基特尔不知是狗熊了,还是隐蔽到最后一站用力。
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发表于 2014-7-26 10:45:07 | 只看该作者
昨晚又熬到半夜的帮顶了……
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