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[整车] 出 De Rosa 经典钢架,C-T 54cm 成色很新

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发表于 2014-6-18 19:01:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式











总体状况非常良好,车身有少处划伤和掉漆, 前叉无锈蚀。


所含物件:


车架 + 原装 前叉(稍迟补上原装 De Rosa 不锈钢电镀前叉照片) + 碗组 + 变速套件 (Veloce 53/37牙盘、9s飞轮 、前拨;  Mirage 手边、后拨、线管等)
前把、把立、坐垫、座管、轮组 本人保留

不想额外拆卸了,担心拆卸过程伤车,若不喜欢变速套件,请自行出掉。

物品需另行配置前把、把立、坐管、坐垫和轮组 即可使用。

总价 : ¥18800  保险包邮。 支持支付宝交易

诚心要的朋友,本人会主动让价,此车架珍藏年限超过 30年,立管锁紧口、斜管、后叉处有小部分掉漆。 其他部位漆色完美! 变速套件成色总体 85-9成新, 右手手边胶皮有划破痕迹。

非诚勿扰,QQ:  ③5〇240伍三8,  感谢关注。



补充内容 (2014-7-10 20:27):
价格更新下, ¥14800

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发表于 2014-6-18 21:21:21 | 只看该作者
很好,真想用moots ybb 车架换
3
发表于 2014-6-18 22:20:25 | 只看该作者
钢架要顶····················
4
发表于 2014-6-18 23:02:04 | 只看该作者
帮聊得来的朋友顶一下,
话说,当然是本人观点,
随着意大利老一代技工的年华老去,
属于意大利的钢架时代,已经结束,
当然除了几个顶级手工,如Dario Pegoretti,passoni,casati等
但价格高贵。
论当今钢架,综合考虑,的确美国货更具优势,
2w多,搞个不错的客制化架子,
能满足一切客户的天马行空的想象,但前提是在当今科技下
如IF,等等
最近有哥们耍德国的小作坊钢架,
非客制的,包括运费8k,
等货到,把玩先。
废话一堆,但足以明证
兄台的架子,所包含的文化人文价值。
剩米高IF,所以友情帮顶了,呵呵
5
发表于 2014-6-19 06:46:38 | 只看该作者
if也是好架呀,帮顶
6
发表于 2014-6-19 09:21:27 | 只看该作者
无念 发表于 2014-6-18 23:02
帮聊得来的朋友顶一下,
话说,当然是本人观点,
随着意大利老一代技工的年华老去,

求加XD扣扣请教钢架选择
7
 楼主| 发表于 2014-6-19 19:09:17 | 只看该作者
无念 发表于 2014-6-18 23:02
帮聊得来的朋友顶一下,
话说,当然是本人观点,
随着意大利老一代技工的年华老去,



这些东西坐在上面才有感觉,实际上我骑 De Rosa 钢架感觉路感最好,之前也出过tommasini, colnago master的架子!

你考虑买的 tommasini 到手没?
8
发表于 2014-6-19 21:55:26 | 只看该作者
YuleiXiong 发表于 2014-6-19 19:09
这些东西坐在上面才有感觉,实际上我骑 De Rosa 钢架感觉路感最好,之前也出过tommasini, colnag ...

我才要哭呢,小金库给老婆收了,留下的搞了VAN的chinook,先爽起来,
TMD想搞IF+RECORD+ENVE,怎么算上5w,要凑到猴年马月(俺工资上缴75%)
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 楼主| 发表于 2014-6-19 22:21:08 | 只看该作者
无念 发表于 2014-6-19 21:55
我才要哭呢,小金库给老婆收了,留下的搞了VAN的chinook,先爽起来,
TMD想搞IF+RECORD+ENVE,怎么算上5w ...



现在我明白离婚率为什么这么高了, 我家财务上是一家两制!

5w 还好,做做工作应该还行得通!
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发表于 2014-6-19 22:30:53 | 只看该作者
顶一家俩制
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