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[综合] 职业车手车架是不是都偏小?

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发表于 2013-12-12 22:00:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近看比赛,发觉职业车手的坐杆都拉得老高,难道是腿长?还是说他们的架子都选小一号,然后让身体趴得低低的?
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发表于 2013-12-12 22:09:51 | 只看该作者
应该说是职业fitting和休闲fitting是两个不同的标准吧。职业fitting不以舒适度为首要选项。可以参照一个网站,competive cycle,上面fitting有三个标准。所以...
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发表于 2013-12-12 23:01:20 | 只看该作者
楼上说的好 另外pro们一般身体柔韧性好 趴的下去 看起来落差自然就大
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发表于 2013-12-12 23:25:35 | 只看该作者
确实很多选小号的车架获得较短头管,用长把立,可以趴的很低
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发表于 2013-12-12 23:46:20 | 只看该作者
每个人设定都不同的,不要学职业佬的姿势。
趴低当然是必须的,有的用低的车头,有的用长的把立跟大车架。
因人而异才,自己踩得舒服是关键。
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 楼主| 发表于 2013-12-12 23:59:10 | 只看该作者
原来是这样,车头的高低和车架的款式也有关系的吧,要是这一对的车手摊上一个高头管的赞助商,那是不是只能选小号的架子了,哈
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发表于 2013-12-13 06:44:11 | 只看该作者
还有这问题 学习一下
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发表于 2013-12-13 10:45:42 | 只看该作者
太专业了,我等菜鸟舒服就好
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发表于 2013-12-13 22:05:55 | 只看该作者
小了大了都不合适,虽然职业选手为了速度放弃一点舒适度,但是不能过头,否则还是会降低效率
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发表于 2013-12-13 22:41:04 | 只看该作者
爬的越低,JJ越长越大。。。
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