容我直言,不如搞小轮车,
当年的所谓一王4后,bianchi品牌经营的确滞后,
明年入住贝尔金,品牌可能带来新的生机:
gios日本收购了,不过那意大利蓝,没几人有抵抗力
de rosa 的 Merak,完美的翻身产品,今年60year 的纪念架子,用ti,carbon,钢,铝,的紫金色,可见底气十足
willer,虽然推出pro tour的赞助,但性价比超高的,入门竞赛架子,卖的不错
colnago,还是一如既往的又高又贵
pinarello,赞助了一个最懂传媒的车队,SKY,日子过得有声有色
cinelli,艺术类涂装,令人没有免疫力
就想说一句,很多意大利老牌,没有美国人务实,不会搞通勤休闲车,
抱有理想主义,但这也是意系车,迷人的地方
看看,公司美国同事90代的bianchi小轮钢架车,完美的东西
不知道,现在bianchi是否有台资注入,走向务实主义,抛开理想,
这也是很多爱车人,不愿认可的现实
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